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楼主: 退烧的烟火

请给我你最真诚的建议!!(车架篇)

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光影骑士

大西瓜

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志愿者

发表于 2012-11-29 15:49:55 | 显示全部楼层
3000块的架子装个6000的车...这配置可太不和谐了
人在车在,人走车走,骂不还口,打不撒手,誓与车共存亡

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铁甲骑士

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发表于 2012-11-29 16:52:32 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-12-2 08:26:51 | 显示全部楼层
不懂,难道低端的车不能骑吗?呵呵
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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铁甲骑士

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发表于 2012-12-2 09:30:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 车在比国 于 2012-12-2 09:39 编辑

看了LZ的要求及大家的回复,给LZ些建议。
首先,我有山寨的M5架子,目前家里还有,很好看。作为代步车在路上骑肯定够用,去过香山,没有出现什么问题。当时架子只花了300元左右。如果只是为了好看,就LZ的每天几公里+周末郊游,山寨闪电也能胜任。
其次,架子硬和软是相对的,主要还是要看用途。我骑过很多架子,因为我骑行的强度不大(偶尔进山,一般都是在路上),所以就算架子软一点也没有什么问题。
然后,看LZ的用途,我倒是认为弄个钢架子会更合适。路感舒服(铝合金材料吸收震动不理想),细管好看(个人看法)。套件可以用个3x9速+V刹+带锁死的油叉。这样,如果以后需要换架子,套件还可以留着。如果只是在路上骑,不建议用碟刹。牌子如果不想用GIANT或者MERIDA,UCC有钢架的架子。

我的通勤车,山寨闪电架子

我的通勤车,山寨闪电架子
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