骑行的第一阶段--新人必读！

ershiyihua

刘雪儿 发表于 2012-10-19 23:33
我是新新手 真的是什么都不懂 骑行两个月 一开始的每天十公里到现在五十公里 没有特殊情况 周一到周六都会 ...

导致肌肉酸痛的核心不是距离，是强度。强度一旦到了临界点肌肉就会酸痛。如果在速度上对自己没有太多要求就保持目前的骑行强度好了。

窗外有山

ershiyihua 发表于 2012-10-20 08:36
网络上有不少什么圣经、宝典之类的，可以参考，但在骑行的起始阶段往往消化不了。肌肉的酸痛实际上始终存 ...

《自行车训练圣经》真不错的，不信您上新浪共享下载一个瞧瞧，要是这书不好我赔您网费。{:soso_e113:}

ershiyihua

窗外有山 发表于 2012-10-20 18:12
《自行车训练圣经》真不错的，不信您上新浪共享下载一个瞧瞧，要是这书不好我赔您网费。

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这本书是好书，每个阶段读都会有不同的体会，哪怕骑行三、五年后。但作为普通车手、初始车手看一看扩展知识面是很好的，不是人人都需要有颗冠军的心。

四度空间

请教楼主，我现在是单速车，踏频基本可以保持在100左右，速度在28左右，想提速到35左右的巡航，是继续提高踏频呢？还是换个大齿比的车呢？

ershiyihua

四度空间 发表于 2012-10-20 21:34
请教楼主，我现在是单速车，踏频基本可以保持在100左右，速度在28左右，想提速到35左右的巡航，是继续提高 ...

100是有效骑行时（完全热身之后）最合适的踏频，显然你应该提高齿比了。
速度28到35有7公里的差距，不是一个档位可以做得到的，从2－8过渡两个月，争取两个月后上3－6。在3－6这个齿比上应该能够骑很长的时间了

ershiyihua

四度空间 发表于 2012-10-20 21:34
请教楼主，我现在是单速车，踏频基本可以保持在100左右，速度在28左右，想提速到35左右的巡航，是继续提高 ...

不好意思没看清你是单速车，我只能说你应该换变速车，牙盘至少需要两个的

ak5885

好文章，学习了~~~

四度空间

谢谢您的指教，我现在的齿比是1:2.2.的单速车，看了下18速的山地好像最大齿比是1:3，我是不是要换个公路呢。那个能到1:4的齿比吧

小沐

楼主~我骑车8个月了，除了平时每天30公里的通勤，到现在每周就算不能周末骑一次140公里的郊游，也要保证来一次环四环拉练（78公里），可俺的体重就是下不来啊，俺目前体重95公斤，骑折叠~咋整啊？难道我吃的太多了？

ershiyihua

四度空间 发表于 2012-10-20 21:57
谢谢您的指教，我现在的齿比是1:2.2.的单速车，看了下18速的山地好像最大齿比是1:3，我是不是要换个公路呢 ...

1:4的齿比职业运动员也未必经常用，山地车3－6的齿比44/16也就2.75，100rpm巡航就是35左右。普通车手能够在3左右的齿比100rpm巡航就有一定实力了。