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可否只更换齿盘和飞轮,前拨、后拨、指拨用原来的?

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发表于 2012-9-20 13:38:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 独行刘 于 2012-9-20 13:40 编辑

想升级传动变速系统,速别都是一样的,可否只更换齿盘和飞轮,其他的前拨、后拨、指拨、链条都使用原来的,这样可以吗?请达人回答!
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-9-20 13:50:19 | 显示全部楼层
不行,指拨也要升级为相对应速别的

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速别都是一样的,比如590升级成SLX套件。  详情 回复 发表于 2012-9-20 14:09

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发表于 2012-9-20 13:53:27 | 显示全部楼层
我的理解是升级应该是整套的。
在速度中释放激情,在距离中实现价值,在美景中愉悦性情。

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 楼主| 发表于 2012-9-20 14:09:45 | 显示全部楼层
飞羽 发表于 2012-9-20 13:50
不行,指拨也要升级为相对应速别的

速别都是一样的,比如590升级成SLX套件。
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-9-20 14:09:46 | 显示全部楼层
最好全套升级

换大盘、齿轮的同时要换链子
平平淡淡才是真……

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发表于 2012-9-20 15:34:15 | 显示全部楼层
仅更换齿盘飞轮,可用,只是意义不大,不如整套更换。
如原来的590还可以用,建议再攒攒直接上XT

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发表于 2012-9-20 15:50:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 氧化银 于 2012-9-20 15:52 编辑

显然可以…不是越野的话没必要烧套件,用的齿比就那几个……牙盘升级不管怎么说重量和刚性都能好一些……见过N多m430牙盘换9速XT的了

点评

是的,关键是牙盘和飞轮。  详情 回复 发表于 2012-9-20 16:06
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 楼主| 发表于 2012-9-20 16:06:55 | 显示全部楼层
氧化银 发表于 2012-9-20 15:50
显然可以…不是越野的话没必要烧套件,用的齿比就那几个……牙盘升级不管怎么说重量和刚性都能好一些……见 ...

是的,关键是牙盘和飞轮。
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-9-20 16:40:10 | 显示全部楼层
{:soso_e127:}
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发表于 2012-9-20 18:33:32 | 显示全部楼层
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