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求助:西马诺M430套件问题。。。。

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铁甲骑士

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发表于 2013-1-1 10:30:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

亲,以车会友,扩大圈子。注册一下吧?

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因预算问题10速套件用不起了,想降级到M430-9速套件,有朋友用过这个吗?比M590咋样?
如果(M590牙盘+M430指拨+M430前拨+M430后拨)这样配是不是比M430牙盘套件好用呀?
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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金甲骑士

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发表于 2013-1-1 10:33:48 | 显示全部楼层
帮顶学习。顺祝新年快乐!
在速度中释放激情,在距离中实现价值,在美景中愉悦性情。

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 楼主| 发表于 2013-1-1 10:42:58 | 显示全部楼层
看到了大高个的文章,对西马诺M430套件有了一点了解,希望用过的朋友介绍一下感受
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麻衣百姓

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QQ
发表于 2013-1-1 15:00:38 | 显示全部楼层
410八段的用了五年 真没太大区别,最大的区别就是价格便宜{:soso_e113:}
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发表于 2013-1-1 16:31:52 | 显示全部楼层
不懂帮顶。。。顺便学习~~~
偷我车的人不得好死,烂菊花碎蛋爆JJ~~偷东西、尤其是大家爱车的人都应该重刑伺候!!

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光影骑士

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发表于 2013-1-1 21:29:39 | 显示全部楼层
M430可以看到很多deore的影子,结合洗马路产品线,我认为是洗马路中高端全面升级30速后,将原27速deore部分技术下放的低成本版,毕竟M410是好些年前的产品,M430虽然定位同是Alivio,在技术上还是有一定的提升,使用感受来说也有一定优势,只是上山越野确实还差点,压马路、郊游什么的够用,与Alivio在产品线中的定位——娱乐顶级 相符。
如果是新装车,因价格差距不大,强烈建议直接M430,放弃M410。
如果原来已是M410,建议直接升级deore级别以上,使用感受的提升会比较明显。
M430配590牙盘也是比较常见的搭配,可提升整体传动效率。
山地还可考虑升级前叉、轮组,LZ不妨将车车的具体情况贴上来,再看如何支配预算更合适。

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 楼主| 发表于 2013-1-1 21:38:36 | 显示全部楼层
{:soso_e183:}谢谢大车530,我是新装车,不过是第2辆了,晚一点我会把配置发上来,非常感谢广大坛友的赐教。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2013-1-1 23:37:04 | 显示全部楼层
windspeed(WS)钢架15寸黑色车架+马尼托R7-PRO前叉+久欲轴承花鼓DP20轮组六丁碟片+新锐黑色菜把组
(还差套件,准备M590牙盘+M430-9速套件+445油碟)坐管+车坐+脚踏+把套+变速线管
基本就这个配置了,请大家多多指教,,,,谢谢各位坛友
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 楼主| 发表于 2013-1-2 01:27:46 | 显示全部楼层
求高手指点
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