公路車自測之 單人天津當日往返

不做分母

肯特 发表于 2013-5-1 23:11
为什么你的帖子总是繁体字？看着别扭，难道真是台湾来的？

純屬個人愛好！哈哈

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风云-西瓜 发表于 2013-5-1 23:13
大禽兽! 顶起

{:soso_e183:} 多謝！上次被你們拉P .這次自己把自己拉P 、、、{:soso_e120:}

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老宁 发表于 2013-5-1 23:22
骑士啊！请教：想弄滚筒骑行台，是否好学啊？怕摔

我覺得也沒啥難的。主要是剛開始最好先別上鎖騎，光腳或者穿輕便的鞋先適應下。因為吧，這滾筒的寬度和公路車彎把的寬度差不多，上面光滑無比 {:soso_e120:}。一不小心，隨時都能讓你飛出去。。。{:soso_e118:} 。所以，在兩邊放椅子或者一面靠牆是很有必要的。等漸漸的能夠在上面騎行了，再單邊上鎖---兩側上鎖。
還有，我的這款溝通騎行臺雖然沒有阻力，但是絕對不能溜車。只要你停止踩踏。溝通立刻就停。。。比刹車還靈敏！！！必須要像小白鼠一樣不停的踩踏，直至你不想騎了，然後立刻解鎖、下車。不能有絲毫怠慢。

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理想 发表于 2013-5-1 23:25
看上去那是相当的轻松，有点想试试的冲动。

眞心不輕鬆。。。{:soso_e127:}
人多的話還好，可以相互領騎。
但是如果一個人，再帶著總騎行時間的壓力，就灰常壓力山大了。。。

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蓝云 发表于 2013-5-1 23:46
有兴趣了解下分母的公路车配置。
相信路况允许的话，分母avs30都有可能的。
测试的话也可去高崖口、妙峰山 ...

配置大致：DE ROSA MEREK 碳纖維車架  
                 RACING 0  鋁製開口胎輪組   
                 UT 6700   套件
                 DEDA       把橫  
                 ZERO       把立
                 FIZIK        車座

大概就是這些 呵呵。

下次準備把測試的地點改在奧園。爭取不超過10圈的距離 AVS 30 ！{:soso_e130:}

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尤乐 发表于 2013-5-1 23:56
强人

過獎！{:soso_e120:}

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北京档案 发表于 2013-5-2 00:00

O(∩_∩)O謝謝 ！

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绿行乐游 发表于 2013-5-2 00:01
又整大活儿了！顶！

要不斷的拉P 自己才可能有提高哦！{:soso_e120:}

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眀天 发表于 2013-5-2 00:06
看分母这意思
是不想靠下坡冲速度
想全程骑行尽量平坦一些的路吧……

是的。 下坡不是真實水平的體現，只有這種大平路才是輸出得到的真實反映！{:soso_e113:}

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开迪王 发表于 2013-5-2 00:59
这家伙，偷偷来趟大活，佩服

這活對於王哥來說簡直小菜 {:soso_e120:}