【转】1984年贵阳-北京自行车旅行记

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二十、我是这样过长江的

长江，亚洲第一大河，世界第三大河，流经青海等11个省（自治区、直辖市），6000多公里长，是中原文化的发源地，与黄河并称为中华民族的“母亲河”。 武汉长江大桥是长江上第一座跨江大桥，被称为“万里长江第一桥”1957年建成，比我还年长呢，第三套人民币2角的票面上就有武汉长江大桥的图片，所以到了武昌竟没有顾上参观黄鹤楼，直接来到武汉长江大桥下欣赏江景。

最早知道武汉长江大桥是通过毛泽东的《水调歌头·游泳》。那“一桥飞架南北，天堑变通途”的句子早已深深地映入了我的脑海，第一次到武汉，第一次面对长江和长江大桥，当然有些激动啊。但是学毛泽东那样游泳横渡长江是不可能的了，因为那时候我还不会游泳；学毛泽东在长江边写一首词，那更不可能，只能站在江边感慨了一番了。只顾着欣赏江景，没想到时间已近傍晚，必须过桥到汉阳去参观归元寺了，骑着车急匆匆上了200多米长的引桥，很快来到大桥的正桥，站在桥上眺望四方，浩荡长江在这里与其最长的支流汉水交汇，造就了武汉隔两江立三镇（武昌、汉阳、汉口）的奇观，感觉十分豪迈，跟在长江边欣赏江景相比更多了些大气磅礴，加上阵阵江风吹来，给燥热无比的我带来了短暂的丝丝凉意，然而时间紧迫，不能在正桥上久待，凭栏眺望十多分钟后，继续骑车通过1000多米长的正桥路面，这也就算过长江了。

从正桥上下来到汉阳的引桥有300多米长，一路特意带着刹车慢慢地边骑边看，悠然自得中好像从身后隐约传来带有浓重湖北口音的喊声，因为刚到武汉，没怎么跟当地人交流，也没听懂他在喊什么，所以转过脸撇了一眼，没太在意，继续骑行下桥，很快，那喊声又传了过来，这次好像声音更大，而且似乎略带了点愤怒的味道，这下我才再转过头仔细打量着已经离我很近的人，发现是个也骑着自行车的警察，看见我在向他张望，他便一手扶把，另一只手指着我大声喊到：

“站住！站住！停下！”（这次声音很大，好像是听懂了），
警察叫我？我把在桥上的行为飞快地在大脑里过了一遍，没什么违法的啊，他是在叫我？我也一手扶把，另一只手指着我自己，意思是说，你是叫我吗？没想到他加快车速骑到我的身边，以命令的口气喊道：“叫你停下，你没听见？”，这时我们俩都快到桥下了，我刹住车下来，无比疑惑地望着警察，用地道的贵阳话问道：“什么事啊？”，我看他好像气得不行，只朝我抛来一句：“跟我过来”，我虽然不知道怎么回事，不过警察的话还是不敢不听的，于是推着车跟着他朝正桥方向走去。

我又一次来到了正桥上，那警察连看都不看我一眼，径直走向桥面指挥车辆，把我晾在那儿半个多小时，我看时间也不早了，可不能这么等下去啊，于是想主动上前问问他是怎么回事，他见我走过来，这才对着我仔细打量起来，问了句：“你怎么回事，过长江大桥的规定，你是不知道还是忘了？”这下把我问到了云里雾里，完全不知道他是在说什么，用疑问的目光看着他，好像他看出了我的疑问，

说道：“你没走过长江大桥？你是外地人啊？”，
我答道：“是啊，我是贵阳人，刚到武汉的。”，
这回好像是他懵了，“你怎么骑着自行车？”，
我说：“我骑自行车来的啊”，
看得出来，他非常吃惊，他问了一句“哪个贵阳？”,
听他这问题，我差点没笑出声来，说：“贵州省的省会嘛”，又加了一句“就是遵义那里”，
他似乎确定了我说的是贵州省的贵阳市，
说：“那有多远啊，好像上千公里呢，你骑自行车来？”，

看样子好像认为我在编故事骗他，我赶紧从包里掏出了学校开的介绍信，还有当时用的自行车执照递给他，并说：“我是骑自行车旅游的，想从贵阳骑到北京。”

他拿着介绍信看了几遍，又拿执照上的钢印号与自行车上的对了一遍，从眼神里可以感觉出，他开始相信我了，眼神里多了点敬佩的感觉，
说道：“你真有毅力，能骑这么远。”

我看他情绪好些了，赶紧问了句：“我是不是违章了？”，
他看我态度还不错，耐心地跟我解释起来：“可能上桥的时候你没注意看警示牌，过长江大桥禁止骑自行车下桥，违者罚款。”，

罚款？我不由得紧张起来，问道：“我骑自行车旅游的，不知道长江大桥的这个规定，这也要罚款啊？”，

他看我急了，便又解释到：“任何人骑车下桥都属于违法行为，必须罚款，这其实都是为了大家的安全，也是为了大桥的安全，不过你这种情况嘛比较特殊，可以减轻一点，就罚2块钱吧。”。

2块钱，那可是我两天的住宿费啊，反复跟他磨了几分钟都没见他有松动的意思，想到，算了，再多说，恐怕更要重罚，哎，没办法，谁叫自己不注意看警示牌呢，现在想起来尽管当时交了罚款有点不爽，但武汉警察尽职尽责的作风，良好的职业素质，还是值得敬佩的。办完所有手续，他把介绍信和执照还给我，向我敬了礼，回到桥面上继续指挥着路面的交通。回头看看天色已晚，去归元寺参观已经没有时间了，只好推着自行车下了桥，在汉阳区找了家旅馆住下，回味着今天过长江的小插曲，觉得还是蛮有意思的。

这是在武汉的住宿发票


二十一、带病游武汉

武汉，长江沿岸著名的四大火炉城市之一，进入武汉10多个小时了，还是没法适应这里的高温、闷热。从长江大桥下来，找了家旅馆住下，休息中，感觉房间屋顶的风扇吹的都是热风，安置好后只好跑到长江边上纳凉，本以为武汉会像贵阳那样，白天烈日酷暑，到了夜晚应该凉爽很多，不曾想到了晚上照样闷热无比，好像比白天还严重啊，弄得吃晚餐的食欲都没有，短短几小时内，就吃了10来根冰棍，其实我也知道，这只能是吃的时候凉爽一点，根本不解决问题的。看着江边、路边躺在竹椅上摇着蒲扇休闲纳凉的武汉人，那叫一个惬意，我真想像他们一样在江风的吹拂下度过这一夜啊。在外面逛了几个小时，回到旅馆房间一看，里面差不多住满了人，感觉更热了，想到明天还要参观景点，说不定还要离开武汉继续前行，没办法，再热也得睡觉啊，但躺下后还是感觉无比闷热，辗转反侧2个多小时居然毫无睡意，无奈中爬起来找服务员借了个台式电风扇放在床头（记忆中好像还另收了5毛钱呢），这下感觉凉爽点了，不久便进入了梦乡。

早上7点从睡梦中醒来，发现晚上盖在身上的毛巾早被踢到了一旁，桌上的电风扇依然吹着，立刻感到了一丝凉意。想到今天还有三个景点要游览，匆匆起来洗漱、收拾行装，一切准备停当，刚坐下来定定神，突然感到有点鼻塞，不会是又感冒了吧？这下想起来了，昨晚用电风扇吹着睡觉根本就是个错误的决定，没想到图一时的凉快竟造成如此后果。赶快吃药吧，不过当时的速效感冒药都有助眠成分，白天吃了恐怕会影响骑行，不太安全，所以到附近的药店买了瓶十滴水（据说副作用比较小），在一个小茶摊上买了杯糖水，往里面放了几滴十滴水，闭着眼一股脑喝了，没想到杯子里留下一股浓浓的十滴水味道，难闻至极，被茶摊老板好一通数落。吃了药，随便吃了点早餐便匆匆赶到了今天的第一个游览景点：归元寺。


归元寺为清顺治十五年(1658)浙江僧人白光、主峰来此创建的。1983年被国务院确定为汉地全国重点佛教寺院。是“汉西一境”，取“归元性不二，方便有多门”的佛偈而得名。归元寺的第一个看点是藏经楼，这里除藏经外，还有佛像、法物、石雕、书画碑帖及外文典籍，是国内收藏佛像较多的一个地方。1935年太虚法师出访缅甸时，仰光的佛教徒赠他一尊1吨多重的玉石雕成的释迦牟尼佛像，就供奉在这里。这种佛像在我国只有三尊，其他二尊分别供于北京和上海。另一个看点就是罗汉堂，至今有二百年历史。民间有句谚语：上有宝光(成都)，下有西园(苏州)，北有碧云(北京)，中有归元(武汉)。是说这四个寺院的五百罗汉堂是最具代表性的，是佛教塑像的精华。到归元寺，数罗汉是必须的项目，我也按书上介绍的随便从一尊罗汉开始，数到第25个，看着这尊罗汉的身份、表情和动作，想象着自己以后的命运，感觉很有意思啊，可惜当时条件有限，没有拍照片，只在大门前拍了一张，回来冲洗时竟然曝光了，洗出的照片效果很不理想，不过也挺珍贵的。

这是当时的照片


参观了归元寺，又来到武汉的著名景点：古琴台。
古琴台，又名俞伯牙台，位于龟山西麓，月湖东畔，是为纪念春秋时期俞伯牙和钟子期的深厚情谊所建，古琴台东对龟山、北临月湖，湖景相映，景色秀丽，幽静宜人，文化内涵丰富。是武汉的著名音乐文化古迹，也是湖北省、武汉市重点文物保护文物其一。

这是古琴台的照片


最后一个景点是二七纪念碑。二七烈士纪念碑在汉口江岸“二七”革命纪念馆院内，为纪念1923年在“二七”大罢工中牺牲的烈士而立。碑用花岗石砌成，碑身为圭形方锥体，置于束腰石座之上，通高12.6米，碑正面镌毛泽东手书“二七烈士纪念碑”七字。“二七”惨案是中国**成立后领导的第一次工人运动，在这次京汉铁路总同盟大罢工斗争中，被杀害的有52人，受伤的300余人其中最具代表的是江岸分工会委员长林祥谦和“劳工大律师”施洋。从1923年到解放后的1953年的30年间，二七大罢工的发起地——江岸并没有纪念二七罢工的任何建筑。1951年，逮捕了制造“二七惨案”的原京汉铁路局局长赵继贤，就在现二七路老纪念馆地址临时搭建审判法庭，宣布处死。

这是二七纪念碑的照片


参观了三个景点，看时间还早，想到武汉实在是太热，还是离开武汉吧，就这样今天不仅带病游览了武汉，而且还往前骑行到达河口镇，可能是因为感冒，加上体力消耗也很大，只有在这儿住了，下午再吃了感冒药，希望感冒明天别加重啊。

二十二、病中小感悟

都说“心想事成”，昨晚许了个愿，希望感冒别加重，看来这心想，事没成啊，今天早上醒来，感冒似乎加重了，除了鼻塞依旧，更添了头晕、头疼、全身酸软的症状。看样子今天是不适宜继续前行了，还是在这儿休息、调养一天吧。决心已定，洗漱后到街上简单地吃了点早餐，外面下着雨，镇上也很冷清，没什么可看的，很快回到旅馆房间，拿出从家里带来的速效感冒胶囊服了，躺下。眼看露着一丝天空亮光的屋顶，听着雨滴的嘀嗒声，闻着泛黄的蚊帐散发出的阵阵霉味，没有电视，没有收音机，没有亲朋好友的陪伴，一种无名的孤独感油然而生，这才理解“在家千日好，出门时时难”这句话的深刻含义了。

的确，人只有停下匆匆的脚步，安静下来，才会真正的花时间去思考，想想过去在家的时候，哪怕是一次小小的伤风感冒，头疼脑热，父母都会很细心的问寒问暖，用心照料，不用自己操心，到了服药的时间，自然会有适量的药物、温度适当的开水送到面前。可悲的是，有时候我会把这些细致入微的照顾看成是过于唠叨，严重的时候甚至会无端的指责父母，嫌他们管得太多。现在病倒在离家千里之外的异地小镇，在透风漏雨的简陋房间里，认真地看着药盒上说明书的每一个字，用手表计算着每一次服药的时间，自己去找旅馆老板要开水，什么事情都是自己去安排，这才真正理解了父母的苦心，那一刻，好像自己成长了很多，知道了什么是“孝”，其实父母需要的并不多，也就是那份理解。所以，我借此机会建议年轻人，好好善待父母，不要嫌他们唠叨，多一些理解吧。

这是在河口的住宿发票

26日、27日两天

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二十三、大病初愈进河南

28日。今天早上醒来，感觉好点了，可能是药效不错，也可能是休息得比较好，除了轻微的头晕、鼻塞之外，主要症状有了很大缓解，看时间已近月底，不宜在此久留，决定坚持继续前行。从地图上看，今天下午有可能进入河南。我知道，河南、河北属平原地区，路况比前几个省都好，骑慢一点，应该没有什么问题。所以吃了早餐，收拾好行装，踏上了北上的旅途。

从河口往北40来公里，记忆中好像是来到一座石桥前，桥的南端有一石碑，上刻着“湖北”，过了桥，北端也有一石碑，上刻着“河南”，这就是湖北、河南的“界碑”吗？
这两省之间也有以桥为界的，真有意思，虽不像贵州、广西的界碑那么有特点，可能这在国内也不多见吧。进入河南后不久，突然发现完全变了个地形，公路平整、笔直，一眼望不到头，两旁各有两行高达的树木伴着公路延伸至远方，同样的看不到边。虽然事先知道河南是平原，但这么好的路况和环境，还是让我感到非常震惊。回想起这20多天在贵州、广西的盘山公路和湖南、湖北的丘陵山路上挣扎，一眼望去，山路崎岖，崇山峻岭，根本谈不上什么骑行速度，十分压抑。现在，宽阔的平原、笔直的道路出现在眼前，整个人突然觉得好像心胸都开阔了许多，真想把自行车蹬得像个风火轮，驰骋在广袤的大平原上啊。但是由于昨天认真地按剂量服用了不少的感冒药（这在家里是不可想象的哦），症状倒是压下去了，副作用却相当的明显，脚蹬着踏板，就像踩在棉花上，使不上劲，这真是“心有余而力不足”了，勉强于近傍晚时分赶到息县。

息县号称“天下第一县”，已有3000余年的建县史，息夫人爱国爱民“三年不语”，深受百姓敬仰，新息侯马援“马革裹尸”的故事至今激励着后人，是个历史悠久，人杰地灵的地方。到了息县虽然没有参观任何历史遗迹，走在街上，浏览着息县的街景，仍然能体验到息县古老的气息。逛到晚上，已饥肠辘辘，随便找了家小店，吃了晚餐，又在附近的商店买了个半导体收音机，回到旅馆，在电台的节目声中进入了梦乡。

这是在息县的住宿发票


二十四、从息县到许昌

29日清晨，被收音机的节目声吵醒，原来昨晚睡前忘了关收音机，幸好这三人间里就我一个人，不然大半夜的吵醒其它客人岂不尴尬。想到今天还有90来公里的路程，加之体力还没有完全恢复，还是早些出发吧。

从息县出发一路骑行，道路依然平整、笔直，与前一段时间相比，现在又多了半导体收音机的陪伴，似乎少了些路途上的孤单、寂寞。在离息县40多公里的地方，突然看见前方路旁有一群人在围观什么，我也禁不住好奇凑了上去，往人群里一看，这场景把我惊得目瞪口呆，只见一辆大货车翻在了路边的土里，四轮朝天，几个强壮的小伙子正在帮着把驾驶员从车里拉出来，看这场面让我百思不得其解，这么平的路，居然还会把车开翻了？我在贵州、广西也看见过车辆翻到田里、桥下的事故，可那是山区啊，道路崎岖，坡大弯多，很容易发生这种翻车事故，这大平原上竟然也会出此车祸，让我怎么也想不明白。看时间也不早了，顾不了多想，继续骑车前行吧，一路倒也顺利，于下午到达正阳县住下。

这是在正阳县的住宿发票


30日，今天的天气不错，跟往常一样，一大早起来洗漱完毕，吃了早餐，又踏上继续北上的行程。往前骑行了几十公里，突然从收音机里传来了一阵兴奋的播音员声音：“中央人民广播电台报道，在美国洛杉矶第二十三界奥运会射击比赛中，中国射击运动员许海峰以566环的总成绩获得金牌，这是本届奥运会的第一块金牌，也是中国奥运史上第一块金牌，实现了中国奥运金牌零的突破。”听着播音员激动的声音，自己也不由得激动起来，这真是个特大的喜讯啊，中国人等这一天已经很多年了！今天终于实现了这民族的梦想，而我正在千里骑行的路上，也正在朝自己的梦想一步步艰难前行呢，可以说这个消息对我来说也是莫大的鼓舞啊，这一刻似乎脚下也更有劲，把自行车骑得飞快。不过这样快速的骑行也没坚持多久，激动过后，一切归于平静，还是用了几个小时的时间到达上蔡县。

上蔡，一座千年古县，河南省十大古城，上蔡有文字记载的历史始于西周初年，距今约3000年，人类始祖伏羲氏因蓍草生于蔡地而画卦于蔡河之滨，遂名其地为蔡。公元前11世纪，周武王封其弟叔度于蔡，建立蔡国，以国为氏，传18代近500年，史称上蔡。上蔡县历史悠久，人杰地灵，文化灿烂，是秦丞相李斯、汉相翟方进的家乡，海内外蔡氏的祖地，重阳文化的发祥地。孔子及历代圣贤曾在这里树立了文明的丰碑。因为到达上蔡县时间已晚，明天计划赶往许昌，没有时间去参观上蔡县的名胜古迹，所以只在上蔡县住了一晚。

这是在上蔡县的住宿发票


31日。今年经过几天的调整，体力得到了很好的恢复，今天计划骑行100来公里到达许昌，这样可以把由于生病耽误的时间抢回来，所以今天起了个大早，想争取天黑前赶到许昌。

进入河南几天以来，面对大平原的那种新鲜、兴奋的感觉正逐渐减弱，取而代之的是平淡、单调的骑行，回想去在贵州、广西等省的骑行经历，由于路况复杂，坡陡弯急，上坡时吃力费劲，下坡时连眼睛都不敢多眨几下，注意力高度集中，就怕一不留神，失去控制，冲下山去，后果不堪设想，反而没有了精神上的疲劳。现在的这种道路，平得一眼望不到头，重复不停的骑行像个催眠动作，弄得人昏昏欲睡，有时简直像骑着车梦游。为了安全，经常用冷水浇在头上，以驱赶阵阵的疲劳和睡意，体验了这种感觉，我好像渐渐明白了那起车祸的原因，可能是道路太直、太平，导致了司机的疲劳，就像我此刻的感觉，昏昏欲睡，待驾驶员突然清醒过来，如果操作不当，完全有可能发生这种看上去不可思议的翻车，所以这路再平整也不能大意啊，经过一天的骑行，终于如愿于下午安全到达许昌。

许昌在中国历史上历来是群雄逐鹿，兵家必争之地。中国上下五千年有史以来第一个王朝夏王朝的发源地夏都夏邑就在今天许昌境内。东汉末年和三国时期，许昌为汉、魏国国都。名胜古迹遍布，要一一浏览许昌的古迹，少说也得两三天时间，为了赶时间，不得不放弃这大好的机会，在许昌住了一夜，继续向郑州进发。

这是在许昌的住宿发票


二十五、迷路了


昨天在旅馆住下，没什么事可干，拿出地图研究行程，从地图上看，许昌到郑州有100多公里，明天应该能到。郑州是中原地区的特大城市，周边名胜古迹众多，有我向往已久的古都开封、洛阳，有五岳之一的中岳嵩山，有古刹少林寺，心里不免有些激动。看完地图，早早休息，明天早一点出发，希望顺利到达郑州。

可能是感冒完全好了，今天感觉精神特别好，体力充沛，简单的准备后，启程赶往郑州，一路骑行经邓庄、五女店，看见路边有指示牌显示，前方将到达鄢陵县，看到这路牌，心里隐约感到有点不大对劲，当时也没太在意，继续前行，近中午到达鄢陵县。吃饭时老板看我这身打扮，再打量下自行车，眼神里充满了好奇，看他疑惑的眼神，我边吃饭，边跟他聊了起来，正在兴头上时，他突然来了句：“你下一站要去哪儿？”，我不假思索地答道：“郑州啊”，听到这话，只见他瞪大眼睛看着我，片刻没有说话，像是怔住了，我问：“怎么了，郑州离这儿远吗？”，他答：“你这方向不对啊，你要去郑州，怎么跑到我们这儿来了？”，听了他的回答，我不由心里一惊，迷路了？这可不是好消息，这可是此行中的第一回啊，进出长沙、武汉这些大城市都没迷路呢，从许昌出来怎么就迷路了？我还有点不甘心，拿出地图仔细看了看，没错，是迷路了。郑州在北面，我走的却是东北方向，这下我真急了，问老板：“那我怎么去郑州呢？”，他说：“我们这儿去郑州一般都是走许昌，再往北去郑州。”这句话说得我从头到脚凉了大半，许昌到这里近40公里，再回到许昌又得40公里，那今天怎么能到郑州啊，真是计划赶不上变化。没办法，只好匆匆告别老板，倒回许昌，认真地问了路，确认以后，加快骑行，终于在傍晚时分到达新郑县。新郑县离郑州大约70公里，到郑州就必须得赶夜路，回想起当时在广西河池的那次恐怖经历，为了安全，还是在新郑住下吧，这样明天到郑州也可以轻松点，这次迷路多走了80多公里，心里真有点郁闷，不过想到郑州就近在眼前，还是充满了期待，有几分兴奋。

新郑是一座古城。拥有8000年的裴李岗文化、5000年的黄帝文化和2700年的郑韩文化。中华人文始祖——轩辕黄帝，在此一统天下，播撒文明，掀开了中华文明的历史篇章，新郑由此被誉为黄帝故里、中华第一古都。新郑是一座文化灿烂的名城。这里人杰地灵，春秋名相子产、战国思想家韩非、战国著名水利家郑国、汉代军事家张良、唐代大诗人白居易、宋代建筑学鼻祖李诫、元代天文学家许衡、明代名相高拱等历史名人，流芳千古，光耀史册；（此简介来自百度，感谢作者。）

这是在新郑县的住宿发票

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二十六、中原揽胜

之一、郑州

8月2日，经70来公里的骑行，终于到达郑州。

郑州，是我国中东部地区重要的中心城市，中东部地区重要的政治、经济、文化、金融和交通、旅游中心。是中国八大古都之一，郑州素有“中国铁路心脏”和“中国交通十字路口”之称，是中华人文始祖轩辕黄帝的故里，夏商都邑，已有5000余年历史。根据事先了解的资料，不到二七塔，就不算到郑州，所以一到郑州便来到二七塔参观。

二七纪念塔为双身并联式塔身，塔全高63米，共12层，每层顶角为仿古挑角飞檐，绿色琉璃瓦覆顶。塔顶建有钟楼，六面直径2.7米的大钟，整点报时演奏《东方红》乐曲。钟楼上高矗一枚五星。从东西方向看为单塔，从南北方向看则为双塔。最初的“二七塔”仅仅是一座木塔，是1951年建成，当时的塔高只有21米，是临时性建筑，原计划要拆除的。可是因为这木塔建在了当年烈士的鲜血浸染过的地方，大家不约而同地都认为修建木塔就是为了纪念在罢工中牺牲的烈士，所以木塔被保留下来了。郑州人对保留木塔表现出了极大的热情，他们既是出于对“二七”烈士的敬意，也是出于对一个公共景点的热爱。因为当时塔的周围有果园以及商业区。所以，这座木塔从此渗入了郑州的血脉。
1971年夏天，一场风雨过后，屹立了20年的木塔砰然倒地。新建的“二七塔”是双塔，象征在这里牺牲的两位烈士；双塔各7层，塔高27米高，双塔平面南北角对角线净长7米，都寓意着“二七”这个数字。

这是当时拍摄的二七塔，从这个角度看，二七塔像一座单塔。


参观了二七塔，顺便在二七路上找了家旅馆住下，准备明天的嵩山、少林寺之行。这是当时的住宿发票


之二、嵩山和少林寺

8月3日。今天把自行车寄存在旅馆，乘车前往登封县嵩山游览。

嵩山，嵩山古名外方、嵩高、崇高，公元前770年平王迁都洛阳后，以“嵩为中央、左岱、右华”，为“天地之中”，称中岳嵩山。嵩山东接开封，西连洛阳，素有“汴洛两京、畿内名山”之称。于奇异的峻峰，宫观林立，故为中原地区第一名山。嵩山曾有30多位皇帝、150多位著名文人所亲临，《诗经》有“嵩高惟岳，峻极于天”的名句。到了嵩山，第一站就是参观中岳庙。

中岳庙是道教著名宫观，位于嵩山东麓。始建于秦代，大约在北魏时改为中岳庙，宋乾德二年(964)增建行廊一百余间，崇圣殿及牌楼等八百余间，雕梁画栋，金碧辉煌，为极盛时期；明代崇祯十七年(1644)毁于大火。现存庙宇为清代重修后的规模。中岳庙历经2000多年的沧海桑田，风吹雨打，经过很多代人不懈地修建，才得以完好地保存到现在。联合国教科文组织第34届世界遗产大会2010年8月1日审议通过，将“天地之中”8处11项历史建筑列为世界文化遗产，包括少林寺建筑群、东汉三阙和中岳庙、嵩岳寺塔、会善寺、嵩阳书院、观星台。
这是中岳庙的照片


参观了中岳庙，来到早已声名大振的少林寺。

少林寺在少室山五乳峰下。因寺院坐落在丛林茂密的少室山阴，以此得名。少林寺始建于北魏太和年间(495年)。32年后，印度名僧菩提达摩来到少林寺传授禅宗。达摩被称为中国佛教禅宗的初祖，少林寺因此被称为禅宗的祖庭。少林寺以其卓绝的少林武功名扬天下，且其寺内的僧众大多习武强身。少林寺保存有唐代以来的碑碣石刻共计300多块，其中的一块"太宗文皇帝御书碑"记载了少林寺十三僧人勇救唐王李世民的史迹，碑文为唐太宗亲笔书写。少林僧人练武、习拳的情景在寺内白衣殿的壁画之中均有描绘记载。

其实这次嵩山之行主要还是奔少林寺去的。1982年，电影《少林寺》公映，引起巨大轰动，邻居认识省政府的人，费好大劲弄到两张票，我跟他儿子一起在省政府礼堂观看了《少林寺》，影片中美丽的风景、精湛的武功，把我们看得是如痴如醉，在当时的条件下，从来没有看到过如此精彩的电影啊。正巧那时我在为千里骑行做准备，正加紧锻炼身体，学习武术，以后一段时间，公园里练习少林拳法的人越来越多，醉拳、醉剑、少林搏击、防身术等等风靡一时，记得当时我还请武术老师花20块钱买了把弹簧钢制的宝剑，每天6点起床，早早地赶到公园练拳、练剑。虽然不知不觉赶了回时髦，不过身体素质的确有了明显的提高。所以临行前研究地图时就决定，把登封少林寺列为必到之处。
这是全国公路里程图中河南省一页，画红色的就是当时计划的线路



这是少林寺山门，山门门额上悬挂的“少林寺”匾额，是清朝康熙皇帝南下时在郑州嵩山少林寺亲笔书写的，拍摄《少林寺》时，匾额已十分陈旧，还特意重新进行了粉刷。



拍摄了山门，进到寺院，一一参观了寺内的主要建筑，最后来到千佛殿，千佛殿内供有毗卢佛铜像，因此该殿亦叫毗卢殿。殿内砖地上还保存着20 多个直径约4.5厘米的洼坑，是往昔寺僧练拳习武时的脚坑遗迹。脚坑分布方圆不大，呈一条线状，这是僧人刻苦练功的见证，反映出少林拳“拳打一条线”的特点。千佛殿东侧的白衣殿，三面墙绘有少林拳谱壁画，壁画长约20米，很生动地表现少林寺和尚练拳习武的情景。

这是少林寺西方圣人殿


出少林寺200多米，又来到塔林。塔林为历代和尚的墓地，占地约21000多平方米。有唐以来历代古塔230余座，是国内最大的塔林，有砖、石和砖石混合结构的各类墓塔。其中，唐塔2座、宋塔2座。金塔10座、元塔46座、明塔148座，其余为清塔或时代不详。有单层单檐塔、单层密檐塔、印度窣堵坡塔和各式喇嘛塔等。有正方形、长方形等多种造型，是综合研究我国古代砖石建筑和雕刻艺术的宝库。参观完塔林，少林寺的游览基本就结束了，乘车回到了郑州。

这是塔林的照片

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之四、古都洛阳

8月4日。今天仍然采取昨天的方法，把自行车放在旅馆，一大早乘车到达古都洛阳，由于洛阳景点众多，所以准备在洛阳停留两天，后天再回郑州。

洛阳位于洛水之北，水之北乃谓“阳”，故名洛阳，又称雒阳、雒邑。洛阳最早建成于夏朝，有东周、东汉、曹魏、西晋、北魏等十三个王朝在此定都，有105位帝王在洛阳指点江山。因此有“十三朝古都”之称，与西安、南京、北京并列为中国四大古都，它是中华文明和中华民族的主要发源地，中国的国名便源自古洛阳。洛阳有着数千年文明史、建城史和建都史，中国古代伏羲、女娲、黄帝、唐尧、虞、舜、夏禹等神话，多传于洛阳。洛阳是我国历史上唯一被命名为“神都”（神州大地之首都）的城市。是我国建都时间最早，时间最长的城市之一，洛阳代表最早的中国，也是最本色的中国。到洛阳的第一天，就是去游览我国三大石窟之一的龙门石窟。

龙门石窟是中国石刻艺术宝库之一，位于洛阳南郊伊河两岸的龙门山与香山上。开凿于北魏孝文帝年间，之后历经东魏、西魏、北齐、隋、唐、五代的营造，南北长达1公里，今存有窟龛2345个，造像10万余尊，碑刻题记2800余品。龙门石窟延续时间长，跨越朝代多，以大量的实物形象和文字资料从不同侧面反映了中国古代政治、经济、宗教、文化等许多领域的发展变化，对中国石窟艺术的创新与发展做出了重大贡献。

参观龙门石窟一直是我的梦想，所以之前专门在郑州买了一个胶卷带到洛阳，想把自己感兴趣的石窟造像都拍下来。在龙门石窟待了大半天时间，看了大部分经典的造像，胶卷全部拍完，便在附近找了个路边小店将胶卷冲洗出来，想看看效果怎么样，不知道是那老板配置冲洗液时故意偷工减料还是真的技术不好，冲洗出来的底片看上去非常的薄（好像是显影不够），令我大失所望，跟老板理论了半天也没有个什么结果，16张底片几乎一张都选不出来。龙门石窟是让我大饱了眼福，遗憾的是没有留下几张像样的照片，但不管怎么说是来了一趟龙门石窟，所以回贵阳后还是勉强选了一张放大了作为纪念。看完龙门石窟，回到洛阳市区找到家军队的招待所住下，洛阳的第一天游览就算结束了。

这是在洛阳第一天的住宿发票（看来洛阳不仅纸贵，住宿也不便宜啊）

2元，这是最贵的一夜。

这是唯一一张还看得过去的照片，拍摄于龙门石窟的奉先寺


这是去年再游龙门石窟时在同一位置拍摄的照片，就算弥补一下30年前的那个遗憾吧


之四、关林

小时候就常听父亲讲三国的故事，关公的勇猛、讲义气、忠贞不二的形象早已深深地印在了脑海中，长大后看三国、听三国、看京剧，桃园结义、斩颜良、千里走单骑、捉放曹、单刀赴会、走麦城等等故事，早已耳熟能详，今天有机会来到洛阳，关林成了必到的景点。

关林相传为埋葬关羽首级的地方，前为祠庙，后为墓冢，明万历年间始建庙、种植松树。清乾隆时又加以扩建，形成现今天的规模。关林总面积约百亩左右，古柏苍郁，殿宇堂皇，是洛阳市著名的古建筑及游览胜地。关林的主要建筑均在中轴线上，依次为舞楼、大门、仪门、甬道、拜殿、大殿、二殿、三殿、石坊、八角亭，最后为关冢。始于汉末，迄今1870余年。

这是当时拍摄的石坊照片。


当时天气不好，加上冲洗等方面的原因，照片的效果很不理想，2012年重游洛阳时想去关林再拍些照片，结果在从龙门石窟到市区的公交车上看见关林景区，前面已经开辟了一条宽阔的大道，高大、崭新的牌坊立在街口，两旁商铺、小店林立，顿感商业化太重，立即放弃了拍照的想法，没有下车，回到了市区，所以这是我留下的唯一一张关林的照片。


之五、白马寺

洛阳白马寺为中国第一古刹，世界著名伽蓝，是佛教传入我国后官办的第一座寺院，被中外佛教界誉为“释源”、“祖庭”。白马寺创建于东汉永平十一年（公元68年）。据历史记载：东汉永平七年，汉明帝刘庄因夜梦金人，遣使西域拜求佛法。公元六十七年，汉使及印度二高僧迦叶摩腾、竺法兰以白马驮载佛经、佛像抵达洛阳，汉明帝躬亲迎奉。公元六十八年，汉明帝敕令在洛阳雍门外建僧院，为铭记白马驮经之功，故名该僧院为白马寺。
白马寺座北面南，总面积二百余亩，其主体建筑有：天王殿、大佛殿、大雄殿、接引殿、毗卢阁五层殿堂及中国第一释迦舍利塔。白马寺是一处保存完整、古色古香的古建筑群。

这是当时拍摄的白马寺山门。


这是2012年重游洛阳时拍摄的白马寺


齐云塔

齐云塔原称释迦舍利塔、金方塔、白马寺塔。是佛教传入中国后所建的第一座佛塔，齐云塔在洛阳白马寺山门外东南约200米处，是洛阳一带地面现存最早的古建筑，也是中原地区为数不多的金代建筑遗存之一。塔的造型具有唐、宋时期密檐楼阁式塔的特点，并采用了仿木结构做法。齐云塔创建于东汉永平己巳年（公元69年），距今近两千年。齐于金大定十五年重修。重修后的齐云塔距今已有八百多年的历史。塔高三十五米，共十三层。塔院座北面南，占地面积四十余亩。齐云塔旧与清凉台、腾兰墓、断文碑、夜半钟、焚经台合称“白马寺六景”。

这是齐云塔的照片

纽约

开封略揽

7日。 今天乘车去开封，由于只有一天时间，还要当天回来，在开封只能参观一两个景点，所以选择了自己比较熟悉的龙亭和铁塔。

开封古称东京、汴京，有“十朝古都”、“七朝都会”之称。开封是清明上河图的原创地，有“东京梦华”的美誉，开封是世界上唯一一座城市中轴线从未变动的都城，城摞城遗址在世界考古史和都城史上是绝无仅有的。北宋东京开封是当时世界最繁华、面积最大、人口最多的大都市。


开封龙亭

龙亭是古城开封的一个著名游览点，也是开封文物古迹的一个代表。其实，龙亭不是亭，而是建筑在一座高达13米的巨大青砖台基之上的殿堂。龙亭坐北朝南，高踞在台基之上。从地面到大殿有36丈高，代表36天罡；72级台阶，代表72地煞。台阶中间是雕有云龙图案的石阶。登上平台，四周有石栏围绕。大殿是木结构，重檐歇山式建筑，很壮观。游人登上平台，入殿观看陈列的文物后，多在石栏前眺望开封古城景色，我知道龙亭也是从电影《少林寺》开始的。

这是当时拍摄的龙亭



这是2012年重游开封时拍的龙亭

开封铁塔

在古城开封的东北隅，耸立着一座高大挺拔的古塔，它就是开封的镇市之宝，被誉为国宝“天下第一塔”的开封铁塔。铁塔原名开宝寺塔，始建于北宋皇佑元年，即公元1049年，八角十三层，高55.63米，是开封仅存的两处北宋地面文物之一。因其通体镶嵌褐色琉璃砖，颜色近似铁色，从元代起，民间俗称为“铁塔”。
史书上说，开封铁塔的前身是座木塔，位于开宝寺福胜院内，始建于太平兴国七年，也说是公元982年，建成于宋太宗端拱二年，称福胜塔，宋真宗大中祥符六年，“有金光出相轮，车驾临幸，舍利乃见，因赐名灵感塔”，是宋太宗用来供奉吴越国进贡的阿育王佛舍利用的。

这是当年拍摄的开封铁塔



匆忙中游览了开封的两个景点，觉得意犹未尽，坐在回郑州的车上，总期望着什么时候再来开封，更加细致的了解开封，感受开封的古韵，望着远去的开封城，我默默地念着：“开封，我还会回来的。”只是这一念，到28年后才得以实现。

这是2012年重游开封时拍摄的龙亭

这是开封铁塔，当时天气不好，看上去通透性还不如84年的那张呢。

二十七 我是这样过黄河的

到郑州已经5、6天了，看今天已8月8号，后面还有1000公里左右的路程，再不离开郑州，可能会影响到达北京的计划了，所以决定今天离开郑州继续北上。从郑州到新乡，需要过黄河，出发前吃早餐时就在向周围的人打听，对我这种骑车旅游的人来说。在郑州什么地方过黄河比较合适，结果大家一致建议，在花园口过黄河吧。花园口？好熟悉的名字，据当时了解的资料知道，花园口位于郑州市区北郊的黄河南岸，民间传说，最早这里并不叫花园口，到了明朝时期，天官许某在这里修建了一座花园，方圆540余亩，种植四季花木，终年盛开不谢， 后来黄河向南改道，滔滔洪水，把这座美丽的花园吞没。从此，这里就成了黄河南岸一个渡口，老百姓便称之为花园口。1938年，为了抵抗日军的进攻，蒋介石在花园口扒开了黄河大堤，造成人为的黄河决堤改道，淹死了几十万人，这样花园口就出了名。

经过10多公里的骑行，很快就来到了花园口，远远望去，天地相接，非常开阔，天边似乎泛着淡淡的黄色，难道前面就是黄河？再向前骑行，感觉路上各种车辆原来越多，排成了一条长龙，无法动弹，看上去像是堵车了。我正好奇地骑行在车流当中，突然听到有人喊：“那个骑车的，下来！”，听这喊声，我不免心里一惊，我又违章了？不会这么巧吧，放眼望去，只见一位荷枪实弹的解放军战士已经从执勤的岗亭里走了出来，正冲着我挥着手，示意我停下，我满怀疑惑地推着车向他走去，来到岗亭前，战士很有礼貌地给我行了个军礼，并说道：“前面就是黄河大桥，这里不准骑自行车。”听这话我立刻紧张起来，问道：“那黄河大桥上也不准骑自行车过去吗？”，战士答道：“是的。”，这下我可有点傻眼了，想起在武汉过长江时，虽然被罚了款，但好歹是过了长江大桥，现在这连黄河大桥都上不去了，这可怎么办？我很快从包里掏出了介绍信、自行车执照、工作证一一递给战士检查，并告诉他：“我是从贵阳骑自行车旅游的，准备骑行到北京，当地人建议我在花园口过黄河，所以就过来了。”，看他仔细地检查着证件，并核对自行车上的钢印号，然后用审视的眼光看着我，停留片刻，好像还是相信我了，估计这种情况他也是第一次遇上，最后他说：“这样吧，你跟这些等着过桥的司机师傅们商量一下，看有谁愿意让你把自行车放他车上，把你带过桥去。”我心想也只有这样了。谢了这位战士，我转身走向那车流中，一一地问等着过桥的司机们，有谁愿意带我过桥，费了好大劲，磨破了嘴皮，也没有哪位司机愿意帮忙。其实我也理解，搭我过桥问题并不大，就是这自行车不好办，好几个司机都说车上实在是不好放这自行车，他们也没办法。正在焦急万分的时刻，我来到一辆装满砖块的货车旁，跟司机师傅一说，没想到他竟爽快地答应了，我大喜过望，正要上车，那司机说：“不急不急，要过桥还得等几个小时呢。”我问：“怎么要这么久啊？”，他答道：“这黄河大桥是单向通行的，现在正组织北面的车辆过桥呢，要等他们过完了，南面的车才能过。”哎，这种过桥法，我还是第一次听说，真是开眼界了。他看我着急的样子，说：“要不你先到黄河游览区看看吧，免得等着心急。”。这真是个好主意，我正想看看这黄河到底是什么样的呢，赶紧骑着车来到了黄河游览区。走到黄河岸边，挽上裤腿，赤脚走进黄河里，用手将水泼在脚上，只见水很快地流了下来，脚上却留下了一层细细的黄沙，原来“跳进黄河也洗不清”的说法是千真万确的啊。从黄河岸边上来，又到游览区看了看，觉得今天虽然耽误了不少时间，但还是蛮有意思的，一时兴起，请旁边的热心人帮我在黄河边上拍了张照片，就当游览黄河的纪念吧。

这是黄河游览区的照片



这是在黄河边上的纪念照


不敢在黄河游览区多停留，不到一个小时，又回到了那辆货车旁边，司机师傅帮我把自行车装上了车，等了半小时左右，终于开始放行了，看前面的车纷纷发动，我立即爬上了车，坐在砖块上，摇摇晃晃地上了黄河大桥。在车上远远看去，两边车辆排成的长龙望不到头，旁边远处还隐约可见正在修建中的新黄河大桥，往下看，这黄河大桥简陋得让人难以置信，桥面很窄，大约只有两个车道的宽度，桥栏杆也很低，有些桥面还能依稀看见桥下滚滚奔流的黄河，因为坐在满载货物的车上，感觉像坐在了车顶，毫无遮拦，在桥上这一路颠簸，真害怕被抛进黄河里，那可小命不保了，所以只好本能地紧紧抓着身旁的自行车，心惊肉跳地过了黄河。到了黄河北岸，下了车，谢过好心的司机师傅，继续骑行几个小时，于下午到达新乡市，在市区找了家旅馆住下，充满紧张、刺激的一天总算结束了。


（新黄河大桥于1986年通车，老的黄河公路大桥完成了它的历史使命，最后废弃了。）

这是在新乡市的住宿发票

纽约

二十八、深夜盘查

今天下午到达新乡的这家旅馆已经比较晚了，房间里已经住了4、5个旅客，旅馆也不大，自行车没处停放，只好跟我一起住进了房间。看着这并不宽敞的房间，自行车往那儿一放，显得空间更狭小了，对那几位旅客，我心里充满了歉意，转着圈地给各位致歉，好在他们并没太在意，连声说：“没事，没事。”，同时他们对这自行车倒是充满了好奇，见我收拾停当坐下，便跟我聊了起来。交谈中我发现他们对贵州并不太了解，不知道贵阳是个什么地方，其中有一个旅客也只略微知道贵州好像是个很偏僻、落后的省份，山高路险，气候多变。不过提到遵义，他们到很熟悉似的。听我从贵阳骑自行车到此，他们都感到非常的惊讶，“从贵阳到这儿有多远啊？”、“你怎么认识路啊？”、“你一路上吃住怎么解决的啊？”、“下一步准备到哪儿？”等等，你一言我一语，把这一路骑行的情况好像都问了个遍，看他们饶有兴致的样子，我也顾不上一天的紧张、疲劳，同样兴致勃勃地一一做了回答、解释。这一夜，聊得很晚，也聊得很尽兴，不知不觉中，时间已近午夜，考虑到明天还要继续骑行，有旅客提出早些休息吧，各位这才收住了话匣子，各自洗漱躺下，片刻功夫，房间里已鼾声四起，我也渐渐进入了梦乡。

“砰，砰，砰”，一阵急促的敲门声把我从梦中惊醒，环顾四周，其他几位旅客已经坐起身来正在那儿抱怨呢：“这是谁啊，这么晚了还敲门，让不让人休息了？”，我迷迷糊糊中抬手看了看表，才3点过啊，今天聊得很晚，到现在睡了不过2小时，这敲门声来得可真不是时候。见屋里没什么反应，屋外又响起了更加急促的敲门声，并听见有人大声喊道：“开门，开门，治安检查！”，靠门边的旅客才开了灯，打开了房门，只见几个全副武装的警察和一名旅馆服务员一起涌进了房间，我们几位旅客被这阵势给征住了，一个个半睡半醒地呆坐在床沿。这时，有名警察大声说道：“准备好各自的证件，我们要检查。”听到这我们仿佛才回过神来，各自在包里翻找着证件，正忙乱中，有个警察无意中碰到了我的自行车，一瞬间，几名警察几乎同时将注意力集中在了这辆自行车上，其中一位回过头来大声问道：“这是谁的自行车？”，“我的，我的。”，我一边回答一边拿着证件从床上跳了下来，将证件递给了他。他打量了一下我，看了看自行车执照，又看看自行车，说：“你这自行车不是新乡本地的？”，“是啊，我是骑自行车旅游的，刚到新乡。”，“骑自行车旅游？从哪儿？”，我答道：“贵阳”，“贵阳，贵州省？”，“是啊，贵州省贵阳市，准备骑行到北京，今天路过新乡。”我回答的同时顺势扫了一眼旁边的几位警察，感觉他们透出了惊讶、怀疑、警觉的眼神，为了让他们相信我说的一切，我又从包里掏出了那张单位开的介绍信和一路上住宿的发票递给了那位警察，不知道是因为公安的职业习惯还是对这些票据本身就很好奇，他居然拿着这些票据坐在小桌前，认真地一张张翻看起来，旁边的几位警察虽然还分别站在自己的位置上，但目光却不时地向这边张望着，很显然，他们的兴趣也不小。等那位警察把票据、证件仔细的研究了一番，他站起身来，感觉已经基本上打消了对我的怀疑，对我说：“你这一趟还真不容易，准备在新乡待几天啊？”，我赶紧答道：“明天就离开新乡，到安阳。”，他态度和缓了很多，说：“一路注意安全。”，“好的，谢谢。”，我一边道谢，一边将所有的资料重新放进包里，看样子对我的检查算是过关了。剩下的几位旅客的检查好像要简单、顺利得多，也就是看看证件，简单的问了些问题，进行得很快。房间里所有的旅客都检查完毕，时间已近4点，所有旅客重新回到自己的床位，一切又安静下来，可以踏实地睡了。

第二天一觉醒来，感觉房间很亮，打量一下周围，发现其它几个旅客都已经走了，看了看表，把我吓得不轻，已近11点。赶紧起来洗漱，到附近吃了饭，回到旅馆时，看见有一堆人在那儿议论着什么，我好奇地凑过去，听着好像是在说昨晚的事情。原来是听说怀疑有逃犯昨夜潜入新乡，公安在连夜进行搜捕，所有旅馆房间必须逐一检查，防止该逃犯再次脱逃或犯下新的罪行，危及人民群众的生命、财产安全。顾不上他们说的是真是假，我回到房间正收拾行装准备出发，可一看时间已过了中午，加上昨天睡得太晚，今天起来感到身体有些不适，要骑到安阳可能比较困难，又想到过了安阳进入河北省，离北京就不远了，所以决定今天不急于前行，在新乡休息一天，明天再精神饱满地北上安阳吧。

这是9号在新乡的住宿发票


二十九、洹河帝都 河南安阳

昨晚终于睡了个好觉，今早起来神清气爽，两天来的紧张、疲劳、困乏已烟消云散，体力得到了很好的恢复，赶了个大早出发，一路经汲县等地顺利到达汤阴县。

汤阴属安阳市，是博大精深的中国文化经典《周易》的发祥地，是蜚声中外的民族英雄岳飞的故乡。这里有“文王拘而演《周易》”的国家级重点文物保护单位羑里城，有气势恢宏、建筑精美的国家级文物保护单位岳飞庙，是联合国地名专家组命名的“千年古县”，也是河南省政府命名的历史文化名城。 此外，有扁鹊庙、文王易碑、禹碑、东汉四神神画像石、刘树枝造像碑、双石桥、古贤桥、奎光阁、文笔塔、故城禅教寺、汤阴公园等众多的名胜古迹和旅游景点。读书的时候就通过收音机和父亲那儿听过很多关于岳飞的故事，所以一到汤阴，就去参观了大名鼎鼎的岳飞庙。
岳飞庙，原名精忠庙，后也称“宋岳忠武王庙”，始建年代不详，今址是明景泰元年重建，以后历代都有增建，逐渐成为一处完整的古建筑群。庙坐北朝南，外廊呈长方形。临街大门为精忠坊，面西，是一座建造精美的木结构牌楼，斗拱型制九踩四昂重翘。坊之正中阳镌明孝宗朱佑樘赐额“宋岳忠武王庙”，两侧八字墙上用青石碣分别阳刻“忠”、“孝”两个大字。字高1.8米，遒劲端庄，格外醒目，过精忠坊为山门，坐北朝南，三开间式建筑，两侧扇形壁镶嵌有滚龙戏水浮雕，门前一对石狮分踞左右。山门檐下一排巨匾，上书“精忠报国”、“浩然正气”、“庙食千秋”，是当代书法家舒同、楚图南、肖劳的手迹。明柱上嵌有当代文学家魏巍撰书的楹联：“存巍然正气；壮故乡山河。”两侧还有一副楹联：蓬头垢面跪当前，想想当年宰相;端冕垂旒临坐上，看看今日将军."山门对面为施全祠，内塑施全铜像，前石阶下秦桧、王氏、万俟卨、张俊、王俊五奸党铁跪像呈镇压之势。拾级入庙，古柏苍劲，碑碣林立，东有肃瞻亭，西有觐光亭，仪门前两道高大的碑墙把岳飞庙里辟作东西两个小院。院中各有亭子一座，东曰“肃瞻”，西曰“觐光”。在林立的碑刻中，有明清帝王谒庙诗篇，有明代重修扩建古庙胜迹的记实，更多的是历代文人学士颂扬英雄的诗词歌赋。陈运和诗称“精忠报国 久居在岳飞背脊 久居在大好山河”。历代诗词歌赋尚存近200块。穿过御碑亭，便是岳庙之主体建筑——正殿。该殿面阔五间18.30米。进深三间11.60米，斗拱型制为五踩重翘重昂，硬山式建筑，高10米。体态稳重，气势恢宏。殿门楣上悬有五块巨匾，分别是“乃武乃文”、“故乡俎豆”、“忠灵示泯”、“百战精威”、“乾坤正气”。其中“百战神威”和“忠灵未泯”为清帝光绪和太后慈禧所题。正殿中央为岳飞彩塑坐像，高丈余，英武魁伟，正气凛凛。上悬“还我河山”贴金巨匾。大殿两侧的东西庑中，为岳飞史迹陈列室。（此简介来自百度，感谢作者）

这是当时拍摄的照片





其实纪念岳飞的庙宇还很多，如杭州、开封等地都有。可见岳飞的精神早已深入国人心里。

这是2011年我到杭州旅游时拍摄的岳飞庙外景


杭州岳飞墓庙，坐落于杭州市栖霞岭南麓、西湖西北角。岳飞被害后21年，宋绍兴三十二年（1162），冤案得到平反。宋廷将岳飞的遗体以礼改葬于西湖栖霞岭下，筑墓建庙，即为今日杭州岳飞墓庙。目前是国内规模最大的岳飞纪念地。

参观了岳飞庙再往北骑行20多公里便来到了安阳市，当时对安阳还不是太了解，只知道那儿有红旗渠、殷墟、司母戊鼎等等，到达安阳时已近傍晚，也没有去参观，在市区找了家旅馆住下，准备明天进入河北。

其实安阳也是我国的著名古都，有3300多年的建城史，500年建都史，是早期华夏文明的中心之一，早在2.5万年前旧石器时代晚期，先民就在此生活。安阳远古时期的颛顼、帝喾二帝先后在帝丘和亳建都，并葬于此（均在内黄县梁庄乡）。公元前1300年，商王盘庚迁都于殷（今安阳市区小屯一带），在此传八代十二王，历时273年；三国、两晋、南北朝时，先后有曹魏、后赵、冉魏、前燕、东魏、北齐等六朝在此建都，故安阳素有“七朝古都”之称。另外，著名的大禹治水、文王演易、妇好请缨、苏秦拜相、西门豹治邺、岳母刺字等历史故事都发生在这里。1956年9月郭沫若先生留下了“洹水安阳名不虚，三千年前是帝都”的著名诗句。1988年由于谭其骧的鼎力推荐，安阳被认定为大古都，因此就有了七大古都之说（包括西安、南京、北京、洛阳、开封、杭州、安阳。），我计划明年到安阳旅游，去看看殷墟博物馆、妇好墓、红旗渠、中国文字博物馆等等，弥补一下30年前的遗憾。

这是在安阳的住宿发票

纽约

三十、游走在感冒的边缘

8月11日。今天就要进入河北，这是此行中最后一个省了，就地形而言，华北平原非常适合骑行，所以今天定了个比较远的目标：邢台。

从安阳出发经60来公里的骑行顺利到达邯郸市。邯郸历史悠久，文化灿烂，早在8000年前，这里就有人类繁衍生息，战国时期，邯郸作为赵国都城达158年之久，是我国北方的政治、经济、文化中心；秦统一中国后，为天下三十六郡郡治之一；汉代与长安、洛阳、临淄、成都共享“五都盛名”；东汉末年，曹魏集团在邯郸南部邺城一带建都；北宋时期，邯郸东部的大名成为北宋都城汴梁的“陪都”。邯郸二字作为地名，三千年沿用不改，是中国地名文化的一个特例。我最早了解邯郸还是通过众多的成语，如“胡服骑射”、“邯郸学步”、“完璧归赵”、“负荆请罪”、“黄粱美梦”、“毛遂自荐”、“纸上谈兵”，“围魏救赵”等等。现在有机会来到邯郸，一定要去看看这些成语的出处了，黄粱梦正好在邯郸往北的方向，所以选择了去看黄粱梦的吕仙祠。当我一路打听，费尽周折终于找到吕仙祠时，眼前的景象让我心都凉透了，这哪是什么景点，根本就是个工地啊，整个景点被围了起来，大门口贴了个告示牌：“维修施工，暂不开放。”，向周围的人打听了一下，说维修起码需要一两年时间，哎，看样子到好像是我做了个黄粱梦啊。

看不了黄粱梦，只好继续前行，离开邯郸不久，天好像阴了下来，气温突然降了很多，这下可以凉快点了，还来不及高兴呢，只见前方天空乌云翻滚，风越来越大，不会是要下雨吧，顾不了许多，只想趁大雨未到之前到达邢台，下什么我也不怕了，所以加快了骑行的速度。哪知道骑了不到半小时，雨点一阵紧似一阵地砸了下来，几分钟内变成了一场瓢泼大雨，在贵州，我哪见过这么大的狂风暴雨啊，我赶紧跑到路边的两行树中间，拿出在广西买的塑料布和绳子，将塑料布的四个角固定在树上，成了个简易的雨棚，然后穿上雨衣，蜷缩在棚下躲雨。看着公路上大雨中匆匆赶路的人们，全身上下被雨浇了个透，我正暗自得意呢，没想到一会儿塑料布积水太多，中间塌了，雨点借着狂风斜打下来，这塑料布瞬间失去了它应有的作用，大雨同样把我也浇了个透。看这塑料布也没什么用，全身都湿透了，留几根头发干嘛呢，还不如冒雨继续前行吧，就这样，收好塑料布和绳子，骑车冲进了大雨中。其实冒雨骑车还真不是件容易的事，狂风夹着雨点呼啸着打在身上、脸上，连眼睛都睁不开，由于风太大，骑车都感到非常吃力，只要不拼命地蹬踏板，好像马上就会被风吹倒回去似的，而且呼吸也感到很困难。这一路几千公里过来，还是第一次在大雨中骑行，感觉其痛苦程度丝毫不亚于在烈日下公路上的骑行，经过一个多小时的挣扎，好不容易到了邢台市。到了市区，骑行速度渐渐慢了下来，风吹在早已被雨水、汗水湿透的身上，顿感一阵阵寒意袭来，大夏天的居然不时地全身哆嗦，连打了几个喷嚏。为了防止感冒，赶紧找了家旅馆住下，换了衣服，顾不了早已饥肠辘辘，钻进被子里，捂了半个多小时才慢慢缓过来，然后在旅馆附近吃了晚餐，又到药店买了速效感冒胶囊，回到房间，按规定剂量的一半服下，拿出地图看看，离北京也就3、4天的路程了，祈求这场大雨别让我再感冒啊，希望明天能按计划顺利到达石家庄。

这是在邢台的住宿发票


三十一、最后八百里

8月12日。一觉醒来，还没睁开眼，就想起了昨天的那场大雨，仔细感觉一下，鼻不塞、头不疼。下了床，没有全身酸痛，没有头晕，确认了，这次老天真是开眼，随了我的心愿，没有感冒。兴奋之余，迅速收拾行李，一大早从邢台出发，直奔石家庄。

北方的天气真的跟贵州大不一样，贵州要一下雨，没有一两天停不下来，要是绵绵小雨，下一个星期那是常有的事。现在却不同，昨天一场大雨，今天依然艳阳高照。时间已近8月中旬，气温稍低了些，想起昨天雨中骑行的狼狈相，我倒愿意在这太阳下骑行，哪怕热一点也不在乎。另外，这华北平原简直就是自行车旅行的天堂啊。记得当时有一段，公路和铁路并行，这在贵州是不可能看见的。正骑得高兴呢，忽见一列绿色的列车向南飞驰而去，定睛一看，车窗下的牌子上写着“北京-------贵阳”，这就是当时的149、150次列车吧，看着这南去的列车，想到自己正在向北骑行，再有几天就到北京了，然后也会坐着这列车回到贵阳，见到父母、同学、朋友，这一瞬间，突然冒出了想家的念头。这也难怪，离开贵阳已经一个多月了，而且是第一次出远门，一路上与疲劳、疾病抗争，体验着种种艰辛，已没有了想家的时间，这一刻，看见“贵阳”二字出现在飞奔的列车上，倍感亲切。后来的几天，只要有这种公路和铁路并行的情况，我都会不由自主地在同一时间注意南下的列车，看见北京到贵阳的列车，总会停下来，目送着列车远去，现在想起来，也很难说清当时的心情，可能是越接近北京就越发的想家了吧。总的来说，这一段还是很顺利的，经过100多公里的骑行，终于到达石家庄。

这是在石家庄的住宿发票


8月13日。今天的计划是从石家庄到定县，大约80公里。从石家庄出发骑行10多公里，首先来到了千年古城正定县。在贵阳就查阅过《中国名胜词典》，说正定县有一个大佛寺，值得一看，所以一到正定县就来到大佛寺参观。大佛寺其实是当地人的叫法，实际上叫隆兴寺。是国内现存时代较早、规模较大而又保存完整的佛教寺院之一。 始建于隋开皇六年(586 年)，原名“龙藏寺”。走进大悲阁，矗立在 面前的，正是被誉为“华北四宝”的正定大菩萨。 正定大菩萨全称千手千眼观世音菩萨，高22.28米，是我国古代最大的青铜制艺术品。它是北京周边地区4尊大佛之一，与北京雍和宫大佛、天津蓟县独乐寺大佛、承德普宁寺大佛齐名。

这是当时拍摄的大佛寺的两张照片




参观了大佛寺，离开正定县，继续北行60多公里到达定县。定县为古国都市，华北重镇。民国初改为定县。到定县，开元寺塔（即定州塔）是必看的景点。开元寺塔是我国现存最高大的一座砖木结构古塔，有“中华第一塔”之称。始建于北宋初年，因建于开元寺内而得名。为八角形十一层楼阁式塔，全部为砖结构，高84.2米，塔建成后，由于塔身高大，可用塔来嘹望敌情，故此塔又称为“了敌塔”。 开元寺塔已有900多年的历史，其间经历了10多次地震，清光绪十年(公元1844年)6月，塔的东北面从上到下塌落下来，破坏了这一雄伟古建的完整。

这是当时拍摄的开元寺塔



为了不破坏塔的美观，我当时只在塔的另一面拍了照片，这样看上去是一座完整的古塔。（开元寺塔1986年开始维修，2002年重新对外开放），参观了开元寺塔，找了家旅馆住下，晚上研究地图，发现这里离北京只有200来公里，预计2天就可以到达，想到此，激动得差点失眠。

（定县于1986年改为定州市）

这是在定县的住宿发票


8月14日。昨天睡得很晚，今天起得很早，怎么回事？激动啊。从地图上看，今天可以骑到保定市，休息好了，15日进北京。这是个很巧的日子，今后方便记忆，其一，1945年的8月15日，日本宣告投降，抗日战争终于结束。其二，如果按阴历的说法，8月15又是中秋节，再加上我1984年8月15日骑车到达北京，所以这真是个很值得纪念的日子。

一早从定县出发，经20多公里的骑行，来到了望都县。对望都县，以往都是从字面上去猜测，这里一定离北京不远了，故名望都，实则大错特错啦，其实望都县古称“庆都”，是尧帝之母庆都的出生地，据记载，尧随母亲寄居尧山，尧山在北，都山在南，尧母登尧山望都山称“望都”，望都县由此得名，唐代又改称“庆都”，乾隆巡游五台山回驾路过庆都时拜谒尧母陵，因县名与尧母同名而又改称“望都”县至今。所以望都县也是一个有着几千年历史的古城了。

由望都县继续北上来到了保定市。这是到达北京之前的最后一个城市了，在保定吃午饭、休息，随便在市区逛逛，感觉保定市不是很大，不过保定的历史却是很悠久的。保定在战国时期就开始建立城池，已有3000多年的历史，元（1275年）称保定路，其寓意为“保卫大都，安定天下”。40年代曾为河北省省会，直到1968年省会迁往石家庄。保定的名胜古迹众多，如大悲阁、古莲花池等等，想到北京就在眼前，顾不了参观景点，看时间还不算晚，改变计划，继续前行，经70来公里的路程到达高碑店，然后找了家旅馆住下，这里离北京也就80来公里了，今天在这儿好好休息一下，明天精神百倍地进北京吧。

这是在高碑店镇的住宿发票

纽约

三十二、1984年8月15日 北京

今天真兴奋，一切顺利的话，下午就可以见到我向往已久的北京了。回想这两年多来，从准备到实施，中间经历了太多的挫折、磨难，朋友、同学的鼓励，家里的支持，自己不懈的努力，点点滴滴，历历在目。这40多天的艰苦行程中，大部分时间都只研究第二天的目的地，计算里程，很少想起最终的目标北京，因为当时的感觉是，北京在数千里之外，是那么的遥不可及。而今天，北京就在眼前，变成了一个实实在在的旅行终点，北京是什么样？第一眼看到北京、看到天安门、看到天安门广场，那是什么感觉啊，真是充满了想象和期待，想到这些，似乎忘记了这几十天来的疲惫、痛苦，果然像昨晚预想的那样，精神百倍，很早就出发了。

高碑店离北京不远，几个小时的骑行就进入了北京地区。临近中午，来到一座石桥前，仔细打量，桥栏上有很多栩栩如生的狮子，我猛然想起来了，这是卢沟桥吧？不敢相信自己的判断，又向当地老乡打听，老乡以十分肯定的口气答道：“这就是卢沟桥啊”，又指了指远处，“那就是原来的宛平城”，卢沟桥、宛平城，我觉得只要是中国人，就不应该忘记这些地名，1937年的“七七事变”，把亿万中国人民拖入了长达八年的抗战，有多少英勇的抗日军民血洒卢沟桥，在这片土地上，浸透了多少抗日英雄的鲜血，我停下了匆忙的脚步，慢步走在桥上，凭吊着为国捐躯的英烈们，最后以沉重的心情拍了张照片作为纪念，推着自行车走过卢沟桥（我认为不应该骑着车过卢沟桥），继续向北京市区前行。

这是当时拍摄的卢沟桥


过了卢沟桥，离北京市区就更近了，那个年代的人们，很多都是听着、唱着“我爱北京天安门”的歌长大的，心中的天安门，就是北京的象征，更是中国的象征，当然我也不例外，怀着急切的心情，刚骑行不到一公里，见一位老乡在路边休息，就急忙从自行车上下来，操着地道的贵阳话问道：“请问，天安门怎么走？”，那老乡抬起头来，眼神里透着疑惑，我以为他没听懂我的话，又问了一遍，他上下打量着我，然后大笑起来：“你说天安门？那还有几十里地呢。”，一句话把我说得十分尴尬，拿出地图仔细看看，不是吗？卢沟桥离北京市区是有10多公里呢，看样子我真是过于激动了，这么远，就开始打听天安门，现在想起来都还觉得好笑。不过10多公里的确很近了，我不由得加快了骑行的速度，很快来到一条街上，人多了起来，路边有很多商铺，有不少门面还装饰得古色古香的，我心里在琢磨，这不会是北京的街道吧，一路骑行向前，突然看见一块路牌，上面写着“前门大街”，再往前，有一个牌坊，后面好像是一个城楼样的建筑，这时我感到心里一阵狂跳，这就是北京！是北京市区！我赶紧跳下自行车，慢慢地推着车往前走，转了个弯，视野突然开阔起来，一座似曾相识的建筑映入眼帘，定睛细看，“毛主席纪念堂”几个大字在阳光下闪闪发光，毛主席纪念堂？不是建在天安门广场吗？我三步并作两步，急匆匆向前走着，终于确认了，这是天安门广场无疑，这回我信心十足地找了个当地人问道：“请问，天安门怎么走？”，那人很热心地为我指点着，我急不可待地重新踏上自行车，朝他指的方向奔去，不过一两分钟，天安门果然出现在了我的眼前，我一瞬间意识到，这次旅行的终点到了！我到了天安门。下了自行车，看着向往已久的天安门，环视天安门广场，人民英雄纪念碑、人民大会堂、历史博物馆等等，真真切切地一一展现在了我的面前，那一刻，没有想象中的激动，没有想象中的狂喜、也没有想象中的欢呼跳跃，仿佛一切突然间停顿下来，就像刚参加马拉松比赛的运动员冲过了终点线，突然瘫坐在地上，用现在的话来说，当时脑子根本就是一片空白。等我完全回过神来，已过去近一个小时，这才想起来，拍照啊！连忙站起身来，飞快地拿出相机，拍了天安门、人民英雄纪念碑、毛主席纪念堂等等重要建筑，然后请一个游客帮我在天安门前拍了张纪念照。


在天安门广场待了几个小时，天色已近黄昏，这才想起来，还没找旅馆呢，于是一路上问了许多旅馆，但差不多都是2块钱左右，觉得比较贵，最后找了家用人防设施改的地下室旅馆，相对便宜些，而且很凉快，办了手续住下。由于没有地方停放自行车，又骑着车到北京站广场的自行车停放点，以一毛钱一天（记忆中好像是这个价）的价格将自行车寄存了，回旅馆路过长安街时早已华灯初上，夜幕下的长安街，在路灯、车灯的映衬下显得格外美丽，忍不住拿出相机，屏住呼吸，用最慢的快门拍了张长安街的夜景（当时没有三脚架，只有这样了）。回到旅馆，再也不用研究地图，不去想明天需要骑行多少公里，感觉心里轻松了许多，不过有件事情还得考虑，就是自行车怎么办，当时预计，如果能骑到北京，那肯定是8月中下旬了，骑回贵阳是不可能的，只有在北京把自行车卖掉，坐火车回贵阳了，主意已定，找到旅馆老板打听，他说北京有个专门的二手自行车市场，可以去那儿问问，所以决定明天不忙逛京城了，先把自行车处理好再说吧。



这是当时拍摄的天安门 （1984年国庆要进行阅兵式，天安门正在大修，所以看上去有很多脚手架，不过这张照片对我来说还是很珍贵的。）


这是1999年重游北京时用卡片机拍摄的天安门


这是当时拍摄的人民英雄纪念碑


这是1999年拍的人民英雄纪念碑


这是当时拍摄的人民大会堂


这是北京站


这就是那张手持拍摄的长安街夜景

纽约

北京街景


北京地铁     第一次看见地铁，有点新鲜哦


三十三、艰难的托运

今天一大早，顾不了吃早餐，到北京站取了自行车，一路打听，找到这个自行车二手市场。时间虽早，但市场上早已人头攒动，异常热闹。我心里琢磨，这么多人，不愁找不到买主了。推着车，挤进了市场，找了个显眼的地方，支上车，等候第一位买主的到来。以前在学校，都是面对学生，传授知识，现在呢，像个练摊的，这种感觉，还真是第一次体验。不一会儿功夫，几个人凑了上来，看看自行车，再看看车架上的钢印号，又回头看看我，
有人问：“你这车，不是北京的吧？”
“对啊，不是北京的，是贵阳的。”
那几位顿时瞪大了眼睛，“贵阳的车？怎么到北京来了？”
“我骑过来的。
“你开玩笑吧？几千公里呢。”
“是啊，3000多公里，骑了45天，昨天刚到北京。”
看他们半信半疑的，我拿出自行车执照、学校的介绍信等等，不到10分钟，我被很多人围上了，好奇地问这问那，顷刻间卖车变成了“答记者问”。我想，这可不行，还是赶快把车卖了，抓紧时间去游览北京的名胜古迹吧。这时，有一个中年男子挤到我跟前，仔细地看了看自行车，很认真地和我谈起了价格，不知道是这车吸引了他，还是这车的故事吸引了他，总之看他是真心想买的。不过他似乎很有经验，价基本谈好了，他说：“我去打个电话问问，你这车能不能在北京上户口。”，这的确是个问题，那时候对自行车管得非常严，每辆车上都有钢印号，有执照，有点像现在的汽车管理。等了一会儿，那人回来遗憾地告诉我：“我已经问了自行车管理部门的人，你这辆外地的自行车，不能在北京上户口，我买了，如果被查到，我可说不清了。”，听了这消息，我心都凉了一半，心想，只有采取另一个办法了，把车托运回贵阳。事不宜迟，立刻赶到北京站，找到客运部，工作人员很热情地接待了我，听我介绍完情况，他们感到很为难，说道：“要是平常倒是可以凭火车票办理随车托运，可今年正好赶上北京站的站台扩建，停止办理大件随车托运业务，即便不扩建，你这外地车也无法办理。”，听了这话，我心里凉透了。这可怎么办？我试探着问：“如果我到北京的有关部门开一个证明什么的，你们能按特殊情况处理吗？”，看我急得满头大汗，有个工作人员用安慰的口气说：“那你试试吧。”，谢了工作人员，从客运部出来，我脑子飞快地转着，找哪个部门呢？北京市有关部门？那就找北京市政府吧，在贵州骑行时，那些县、市的政府部门不是都很热情地接待过我吗？北京市政府有可能帮我解决这困难吧，不管结果如何，得试试。我毫不犹豫地骑车来到了北京市政府，果然，工作人员的态度非常热情，听我说了情况后，请示了领导，最后答复我：“你这是自行车旅游，属于个人行为，我们不便出具证明，你是年轻人，要不你去找团中央吧。”，这也对，我虽然工作了，但也才20多岁，当然算年轻人，而且团籍还在，可以去团中央试试，于是又从北京市政府赶到团中央，找到相关工作人员，把托运自行车遇到的困难又给重新叙述了一遍，听完后，依然是面露难色，给我的答复跟北京市政府工作人员的说法如出一辙，这下我几乎绝望了，偌大个北京市，就没人能帮我解决这困难？看我呆坐在那里发愁，有位工作人员突然说道：“你不是教师吗？要不找教育部试试。”，我一拍脑门，对啊，我怎么没想到呢，教育部可是部级单位，有基层的教师遇到困难找上门来，他们不会看着不管吧。连声谢了工作人员，骑着车很快在一条小巷里找到了教育部，到了这里，就像是找到了家，值班的人把我带到行政处，看了所有资料、证件，听完情况叙述，几个人也是到另一间办公室商量了一番，答复我说：“这样，我们给你开个介绍信，请北京站作为特殊情况办理吧。”我站起身来，向工作人员道谢，他开了介绍信，盖了章，递到我手上，我如获至宝地收好介绍信，出了教育部，在附近把早餐和中餐一起吃了，下午上班时间再次来到北京站，把介绍信给他们看了，思考了片刻，工作人员说：“既然这样，我们就按特殊情况处理吧，但是你还要到我们的上级主管部门去签个字，盖个章，我们才能办理。”，我急忙问：“去哪儿？”，“北京铁路分局啊，不过你不用再来我们这里了，到时候你买了去贵阳的车票，凭车票、介绍信和分局的签字，到托运部办理随车托运就可以了。”，听了这话，我如释重负，很快来到北京铁路分局，出示了相关的证件，说明了情况，工作人员便在学校开具的介绍信上签了字，并盖章，这自行车托运的事，用了大半天时间，总算圆满解决了。

这是教育部开的介绍信原件


这是北京铁路分局在学校介绍信上的签字、盖章。


办完托运的事，心情放松了许多，把自行车寄存在北京站，到邮局给家里发了封电报，一是向父母报个平安，二是让家里电汇100元，用来购买回贵阳的车票和托运自行车。然后来到王府井，找了家浴室洗个澡，与老板闲谈中得知，这家浴室还可以住宿，每天8毛钱，洗澡免费，但每天要早上7点前离开，晚上浴室下班了才能回来，我一听，感到喜出望外，还有这好事？我想，像我这样的旅游者，正好是早出晚归，7点离开晚上返回的规定，对我影响不大，所以立刻办理了入住手续，在王府井附近逛到晚上才回到浴室。

8月16日。虽然到了北京，但因为托运的事，骑着车跑了几个地方，不只是骑车累，更重要的是心累，着急啊，这一天过得，真不容易。

这是发给家里的电报原件


这是昨天到北京时入住的旅馆发票


这是最后一张住宿发票------北京宝泉堂浴室，在这里一直住到离开北京。

纽约

三十四、逛京城

所有事情都已安排好，可以安心地逛逛北京，看看北京的名胜古迹了。

（一） 八达岭长城

八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。史称天下九塞之一，是万里长城的精华，在明长城中，独具代表性。该段长城地势险峻，居高临下，是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。八达岭地理环境优越，自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。




这张照片曾被登在《贵阳晚报》上。




常言道，不到长城非好汉。过去我不是好汉，以后不知道我是不是好汉，但我骑着自行车从贵阳到北京，这一刻，我觉得我像是个好汉。哈哈



（二） 颐和园

颐和园原是清朝帝王的行宫和花园，前身清漪园，为三山五园（三山是指万寿山、香山和玉泉山。三座山上分别建有三园清漪园、静宜园、静明园，此外还有附近的畅春园和圆明园，统称五园）中最后兴建的一座园林，始建于1750年，1764年建成，面积290公顷,水面约占四分之三。咸丰十年（1860年），清漪园被英法联军焚毁。光绪十四年（1888年），慈禧太后以筹措海军经费的名义动用银两，由样式雷的第七代传人雷廷昌主持重建，改称颐和园。


万寿山为燕山余脉，高58米，前临昆明湖，明弘治七年，孝宗的乳母助圣夫人罗氏在山前建园静寺，清初，曾作宫廷养马的草料场。


颐和园铜牛坐落在廓如亭北面的堤岸上，当年乾隆皇帝将其点缀于此是希望它能“永镇悠水”，长久地降服洪水，给园林及附近百姓带来无尽的祥福。为了阐述建造铜牛的意义，乾隆皇帝特意撰写了一首四言的铭文，用篆字书体镌刻在铜牛的腹背上。铜牛是颐和园昆明湖东岸边一道独特的人文景观和艺术珍品。


铜亭名曰宝云阁，因为是金属铸造的，所以又称“金殿”。它建于清乾隆二十年，是清朝帝后祈福诵经的所在。铜亭建在汉白玉雕刻的须弥座上，呈平面长方形，双层歇山顶，通高7.55米，整体重约207吨。在建筑结构上，铜亭完全仿照木建筑结构，梁、柱、枋、脊、椽、斗拱、门窗俱全。檐角的铜铃随风摆动，不时传来悦耳的叮咚声。

宝云阁内原供奉有铜铸佛像，1860年英法联军火烧清漪园时，铜亭幸免于火，但亭内的陈设被劫掠一空。1900年铜亭又遭八国联军破坏，部分窗饰不翼而飞，多年来，人们看到的只是座四面透风的空亭。（本简介节选自网络，感谢作者三好）


颐和园长廊，在万寿山南麓和昆明湖北岸之间。始建于清代乾隆十五年，1860年被英法联军焚毁后，于1888年又重新建造。长廊东起邀月门，西至石丈亭，中间穿过排云门，两侧对称点缀着留佳、寄澜、秋水、清遥四座重檐八角攒尖亭。象征春夏秋冬四季。全长728米，共273间。长廊以其精美的建筑、曲折多变和极丰富的彩画而负盛名，是我国古建筑和园林中最长的廊。长廊还是一条五光十色的画廊，廊间的每根枋梁上都绘有彩画，共14000余幅，色彩鲜明，富丽堂皇，彩画的内容多为山水、花鸟以及中国古典四大名著（《红楼梦》、《西游记》、《三国演义》、《水浒传》）中的情节。画师们将中华数千年的历史文化浓缩在这长长的廊子上。其中许多风景画仿自江南山水，是画师们根据乾隆意图绘制的。（本简介节选自网络，感谢作者。）

十七孔桥是连接东岸与南湖岛的一座长桥。清乾隆时（1736一1795）建。为园内最大的石桥。 桥由17个孔券组成，长150米，飞跨于东堤和南湖岛，状若长虹卧波。其造型兼有北京卢沟桥、苏州宝带桥的特点。桥上石雕极其精美，每个桥栏的望柱上都雕有神态各异的狮子，大小共544个。两桥头还有石雕异兽，十分生动。桥额北面书灵兽偃月，南面书修炼凌波。（本简介来自网络，感谢作者。）