20130706-P8妙峰山

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    2012年8月，在老婆的坚持下，我家买了两架P8。然后呢，我主要是上下班骑，LP的车基本是保持折叠状态{:soso_e101:}。前几天突然有了骑车的冲动，和朋友老罗及他的朋友领队花生（音）、DB（音）等十余人相约去妙峰山。
    我们5点在定慧桥集合，大概6点多到了妙峰山脚下，开始爬坡。前7公里的缓坡，我感觉还好，到了后14公里的中坡，真把人累惨了。车子已然拧到了一档，仍然吃力，只好走之字，路上时而有汽车通过，感觉还有些危险。水站前歇了一次，水站歇了一次，19公里处又歇了一次，终于登顶。
    第一次远途骑行，心情极好，期待着下次骑行。不过再爬山的话，是应该调整装备了。P8大盘53T，飞轮11-32T（我没说错吧？），爬坡费膝盖，而且在路上来回走之字也危险。想买架山地车，XTC790怎么样？望老手指点。

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顶

怪山风

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骑者〜王道

银子多就换车，不想多花银子，就升级P8，方案多多。

赵飞燕

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海龙

周末走一遭~

威利.悍马

能爬上妙峰山的都是强人

大车530

可以看看美利达的T600，配置差不多。

何伟

P8登妙
也够强了
祝贺
如果仅因费膝盖而换山地弃折叠是不科学的
参考下改双盘的帖子
投资小见效快哈

小宝不姓韦

DB思。