本帖最后由 云中客 于 2014-1-6 15:25 编辑
7月4日，出行第八十天。白坝镇到云加村，今日共骑行56.29公里
早起推车离开旅馆，听说珠峰大本营的东西都贵的离谱，我们打算在白坝买些干粮带着，做到有备无患，不过由于我们起的比较早，镇里唯一的一家馒头店这会儿还没开门，我们只好坐在门口，等着第一锅的馒头出锅，路边骑摩托穿黄衫的就是昨晚住在同一个屋的几位中年人的其中两位。
由于高原上的水很难烧开，差不多过了有二十分钟，我们才等到第一锅的馒头才出锅，我买了十个小孩拳头大小的馒头塞到了驮包里，离开白坝镇沿着G318国道继续向前出发。
出了白坝镇，大概向前骑了十公里左右，来到了入藏以来的第一个边防检查站，所有来往的车辆和行人都要在此检查边境证或者护照，出发前就办好的边境证在这里第一次派上了用场。
鲁鲁边检站建在一条大河的桥头，之前在日喀则我还和小夏商量过如果没有边防证是否可以混过去，看了桥头荷枪实弹的武警我们才知道，我们之前想出来的那些自认为聪明的方法在如此严密的监控体系面前就是个扯。
由于边境证登记还采用手动填写的方式，所以效率非常低，验证大厅里挤了几十号人，国人插队乱挤的习惯一如以往，有个晕车的游客还吐在了屋里，整个大厅里一片乱糟糟的。
来往边检站的本地人也没有什么特权，往来也需要办理边境证，只是办证的窗口和过路的游客分开办理，相比这边游客的队伍，当地人那边的队排的整齐多了。
差不多排了二十几分钟的队才通过边检站，接着向前骑了不远，就看见一条岔路，路牌上指向珠穆朗玛峰的方向，看到这块路牌我心里开始兴奋起来，过不了多久我们就能看到世界第一高峰的雄伟身姿了。
岔路口矗立着一个巨大的牌坊，上面用写着珠穆朗玛峰国家公园的金色大字，伟大的珠穆朗玛，我来了！
过了牌坊就进入了传说中的无敌搓板路，路面虽然看起来也算是平坦，但路面上布满了像是是被拖拉机的履带压出来的有规律小坑，据说修成这样应该主要是为了防滑，每当汽车从身边开过，汽车轮胎就发出像机关枪发出的突突突的声音，开始骑并不觉得有什么困难，不过只骑了十几分钟，胳膊就被从路面传递上来的震动给震麻了。
之前早就听说，因为气候和环保的原因，这段路修一直没有被修成柏油路，要想到达珠峰脚下的大本营，所有人都要必须经受这102公里的考验。一百公里的路面全是坑洼或石头、石子，有的石头很尖，刺破轮胎的概率很高，因此对行驶在此路段的车要求很高，行驶在路上看到的几乎全是性能超强的四驱越野车，并且一般车速都不会很快。
从大门向前差不多两公里，来到了一个叫切村的小山村，村口设有一个检查站，所有游客需要在这里购买去珠峰游览的门票，珠峰的门票是180一位，也算不得很贵，不过有了之前在日喀则碰到的车友指点，我们三个根本就没打算买门票，我和看门买票的当地人一阵好话递上去，看门人才不情愿的挥挥手让我们过去，并告诉我们前面还有检票点，过了这里也没什么用。
过了切村就开始连续二十多公里的盘山路，望着头顶之字形的盘山路看不到尽头，心里暗暗叫苦，眼前的路让我想起了羊湖之前的岗巴拉山，不同的是这段路比前者更陡，而且路面上除了有规律的搓板之外，还到处遍布深坑和乱石，骑在上面异常艰苦。
沿着盘山路骑了差不多一个多小时，我和小张累的实在是骑不动了，便停车在路边打算休息一会儿，顺便吃点东西补充体力，在路边回望刚才路过的切村，仿佛是飘落在苍凉大山之间的一片小小的绿叶。
这会儿身边停下了一辆摩托车，车上的两个藏民也从车上下来坐在路边的石头上，问了一下才知道这两位住在山的另一边的村子里，从白坝办完事回来，骑到这儿也已经被颠的受不了，只能走一会儿歇一会儿，看来这条破路就算是骑摩托车上来也不会比骑自行车轻松多少。
在路边歇的差不多了，我们接着向前骑，远远的看见小夏在半山腰大声招呼我们从山坡上直接抄近路爬上去，抬眼看这个坡似乎确实可以比走大路能近不少，结果我和小张推车走上去才知道上了当，这要是在内地，这点坡本算不得什么，不过在五千米的高海拔地区推车爬坡简直就是寸步难行，向前走个十几米大脑就由于严重的缺氧感觉头晕目眩，只能停下来把气喘匀了才能继续接着走！
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发表于 2014-1-4 22:03:21
