《从东海之滨到喜马拉雅山的那一边》我的G318和尼泊尔之旅

纵横骑摄

{:soso_e179:}不屈不挠，成大事的品质！

侯哥

{:soso_e179:}

一路晴天到拉萨

云中客 发表于 2014-1-15 22:25
终于盼来了稍长一些的下坡路，虽说下坡，但却比之前更加难行，这个山坡似乎是个迎风面，从山口刮来足有八 ...

应该是土拨鼠

大牛小车

云中客 发表于 2014-1-18 15:26
我和一些路上遇到的骑友聊过，许多人走川藏线之前就已经给自己留好了退路，所以遇到困难的时候自然就会想 ...

那年骑的时候从二郎山就开始有人放弃，到了雅江翻剪子弯之前已经搭车走了三分之二。大家心里都有这样那样的理由，路上不安全，搭车其实更省钱。
但是对于没有搭车的我们几个，食宿点的藏族阿妈给我们肯定的方式就是让我们喝了他们自己喝的真正烧开 的开会。那感动，让我们觉得坚持虽然只是为自己，但是因为有了周围人的肯定就显得更加值得。
所以，同路人，我在318上最佩服的就是一个人坚持的，那种毅力，走过的人可以更加理解{:soso_e181:}
PS：希望一直关注我的拙作，写的比较慢{:soso_e113:}

兔子阿呆

终于等到更新了，珠峰这段太艰难了，更新慢点能理解！

渴望骑行

最美路段要加个更字呦！期盼。

云中客

7月9日，出行第八十五天。门布乡到樟木镇，今日共骑行132.40公里

迷迷糊中感觉眼前一片光亮，睁开朦胧的睡眼朝窗外望去，这会儿外面的天已经大亮，初升的旭日把小镇旁的山峦映的一片金黄，棉絮般的晨霭轻柔的缠绕在山间，静谧而安详。

我和小夏赶紧爬起床，在楼下的压水井边简单的洗漱之后，收拾好行李离开旅馆，继续上路出发，今天是在国内骑行的最后一天，按照计划前面要翻越海拔5017米的拉龙拉山口和与之紧邻的海拔5126米的通拉山垭口，之后就是一路下坡，海拔下降3000多米，到达喜马拉雅山的南麓，G318国道的终点——樟木镇！

离开门布乡，沿着朋曲河河谷向前骑了十几公里的缓坡路，就看到路边矗立着一块标着去往希夏邦马峰方向去的路牌，一条新修的板油路顺着路牌指示的方向，延伸到远方一片群山之中。希夏邦马峰海拔8013米，在世界上最高山峰中排名第十四位，是唯一的一座完全在中国境内的八千米级高峰，希夏邦玛峰虽然没有其它几座山峰高大，但却以攀登艰难和危险著称，02年北大山鹰社的5位登山爱好者曾不幸折翼于此，实在令人深感惋惜，可惜我们到来的时候，远处的希夏邦马峰方向被浓浓的云雾遮挡，让我们难以一睹真容。

过了希夏邦玛峰的路口，前面是一道山梁，从这里开始一路向上，这段路的坡度不小，我只能保持着七八公里的时速一点一点向上慢慢的熬，几公里之后才到了山口。山口刮着凛冽的大风，吹得我几乎难以站立，山坡下是一片寂静荒凉的山谷，朋曲河沿着山脚蜿蜒流向远方。

上了小山坡，前面一段路况不错，我加快车速，奋力追赶骑在前面的小夏，可车胎却在这个时候毫无预料的爆胎了，在这样的路面上扎胎有些诡异，按说一般在这样平整的路面上就算有些小铁丝之类的异物也早就被大风刮跑，也不知道车胎是被什么东西刺破的，没办法只好靠边停好车，在风中补胎，等我补好车胎再想追上小夏是彻底没希望了，我只好一个人孤零零的顶着大风继续向前赶路。

又向前骑了十几公里，不经意间看见前方路边挂着一些凌乱的经幡，看起来这些经幡已经悬挂了很久，显得有些破旧，按照常理这里就应该是海拔5017米的拉龙拉山垭口了，不过这里并没有任何的标志牌。

       过了拉龙拉山垭口向前不远果然是一段下坡路，这还是今天出发以来遇到的第一个下坡，不过下坡路没多长，很快就结束了，坡底的路边有几所房子，看样子应该就是路书所说的62道班了，我在这儿没有停留，趁着惯性向上冲了一段，然后又开始继续漫长的缓上坡。

眼前的大路笔直的通向天边，虽然路面很是平坦，但骑起来却非常痛苦，强劲的大风迎面吹来，让我的车速始终在10码左右徘徊，到后来我才知道，这里是一个风带，一年四季常年都会刮着大风。我心里祈祷着赶紧过了前面最后的一个垭口，熬到下坡就好多了。

向前又骑了十几公里，远远的看见路中央一座挂满经幡的高大牌楼，我心中涌起一阵激动，这里应该就是318国道上的最后一座高山，海拔5126米的通拉山垭口了，漫长的318国道到此终于就要到被画上圆满的句号！

云中客

垭口的风很大，也很空旷，在这之前我每到一处比较高大的垭口都会抛洒一些之前在左贡买的风马纸，一路下来只剩下最后的一捆，我一直没舍得用，打算把它留给318国道上这最后一个垭口。

在凛冽的狂风中，我把手中的风马纸高高的抛向天空，五色的风马纸随风飘舞，带着心中的心愿和企盼，消失在蓝天中，希望这些有灵气的小小纸片能给自己、家人和我的朋友们带来一生的平安和幸福、扎西德勒！

垭口周围矗立着几座雪山，在云中时隐时现，再看一眼这些神奇壮美的雪山吧，过了这里就要开始告别青藏高原，再难看见这些美丽雪山的身影了。穿过垭口，脚下的公路顺着山势蜿蜒曲折，通往山谷之中，终于迎来了这盼望已久的下坡路了。

本以为过了垭口就应该是一路下坡到樟木，没想到差不多20公里痛快的下坡结束之后接着就是几十公里漫长的起伏路，肆虐的狂风比垭口之前还要强劲，足有七八级，我拼尽全身的力气蹬车，车速也超不过10码，腿上稍微松懈一下，车就几乎要被风吹的停下来，我心里默默的诅咒着这恼人的大风，实在忍不住了就大喝一声，“有本事你丫再刮大点，把劳资吹回上海算你牛逼”！可是大风并不理会我的辱骂，好像成心和我作对一样，依旧紧一阵慢一阵的刮着，我的心情从无奈变成愤怒，最后慢慢变成了麻木，好在我身上的力气还没有完全耗尽，还可以坚持、坚持……。

差不多向前又骑了二十公里，公路开始进入山谷，风慢慢的变得小一些了，两边的山峰也变的雄伟高俊，山间云遮雾绕，瑰丽神奇，恍若隔世的仙境一般，令人赞叹不已。

山脚下散落着一些白色的藏式小屋和几块绿油油的青稞麦田，远远望去显得原始而古朴，住在这里的藏民早已习惯了这里高寒缺氧的恶劣自然环境，世世代代的守望在这块偏僻贫瘠的土地上，乐观而顽强。

海拔在慢慢的降低，越往前走，山谷中的绿色也越来愈多，又转过几道山梁，眼前不经意间闪出一座楼房密集的城市，这里就是久违的聂拉木县了，自从之前在大别山区国道边的一块路牌上第一次看见聂拉木这个名字，到如今已经过去了两个多月，今天终于来到了这里！

       聂拉木是个典型的小山城，这里地处青藏高原的边缘，具有特殊的地理意义，虽然县城规模还比不上内地发达地区的一个村庄大，但这儿却是西藏一处重要的口岸城市，也是我离开日喀则之后到过的最大的城镇了。

云中客

进县城的路口有一个边防检查站，从这里经过的车辆都要在此检查和登记，这里同样采用原始的手工登记的方式，我排了十几分钟的队才登记完证件。

       过了检查站继续向前，318国道并不从城区穿过，我骑车饶了一大圈才绕过县城，来到县城另一面的山坡上，这里可以俯瞰整个县城全貌，县城里虽然密密麻麻建有许多看起来还很崭新的楼房，但城里却很安静，街道上也看不到什么行人和车辆，好像是一座无人居住的空城。我这会儿感到口渴难耐，盼着要是能买到一瓶可乐喝喝就好了，可惜国道边没有看到一家店铺，我只好忍着口渴继续前行，这会儿接到小夏打来电话，他说他已经快到樟木镇了，问我今天是不是也能赶到，我看时间尚早，前面不过区区三十公里的下坡路，就告诉他让他在樟木镇等着我，我随后就到。

又向前骑了一段上坡路，终于远远的看见前面挂着经幡的垭口，垭口周围的山上覆盖着浓浓的绿色，鼻子又闻到了久违的湿润的空气，我的心情为之一振，期盼已久的神奇旅程即将开始！

垭口是在山腰上开凿出来的一处缺口，这里似乎是刚刚下过雨，地上还是一片湿漉漉的，这个垭口的海拔大概有4000多米，从这里开始，连续30多公里的陡下坡，一路下到海拔只有1800米的樟木镇，这段路算得上是地球上海拔落差变化最快，地质景观最丰富的一段，这段短短几十公里的山路注定会让我今生最难忘！

穿过垭口，一股温暖潮湿的气息扑面而来，几乎是瞬间从干燥严寒的高原跌进了亚热带的山谷中，眼前的景色与之前迥异，到处都生长着茂盛的绿色植物，公路顺着山势延伸到云雾之中，《中国国家地理》杂志评出的喜马拉雅山五条最美的山谷之首，就是我眼前这条被称为樟木沟的山谷，果然名至实归。我放慢车速，且行且停，不想就这样让这神奇的美景从身边匆匆流过。

由于这里地处喜马拉雅山的南坡，来自印度洋的温暖气流带着充沛水汽被高大的山脉阻挡，在迎风面形成了充沛的降水，山坡上到处都是奔流而下的瀑布，带着隆隆的水声穿过公路下的涵洞，汇入山谷中的河流中。

从山间的溪水清澈见底，我这会儿渴极了，把车停在路边趴在水边一阵猛喝，清凉甘甜的溪水好似琼浆玉液，让我顿时神清气爽，疲惫尽消。

云中客

随着海拔快速下降，眼前不断变幻的美景彻底把我震撼了，壮丽的山谷中郁郁葱葱，怪石古树遍布其间，一团团流云随风起伏翻腾，数不清的瀑布，银链般从山间飘落，路边是深不见底的万丈深渊，一切皆是天地造化，浑然天成。这里的景色绝对胜于内地那些著名的名山大川。如不是亲眼所见，绝难想象这种翻天覆地的神奇转变就发生在这短短的几个小时之内！

       向前下行了十几公里，路边又看到一座边防检查站，所有的车辆照例要在此登记证件，我赶的不巧，刚刚停好车，我身后刚刚到达的两辆旅游大巴车上下来好几十乘客，瞬间在我前面排成了一条长队，我只好排在队伍的后面等着一个个登记，差不多排了二十多分钟我才办完了手续，这时天已经暗了下来，一个武警小战士问我是否带了车灯，前面的路更陡更险，要我注意安全，我谢过他之后跨上自行车继续朝着山谷深处骑去。

       过了检查站不一会儿天就彻底黑透了，山路上一片漆黑，天上还不时下起一阵阵的急雨，我停车穿好冲锋衣，又把手电在车把上绑好，提起精神冒着夜色继续一路放坡下山。向前走没多远就开始进入浓浓的云雾之中，雾气把我的视线完全遮挡，眼前一片混沌，手电光照在雾气上面反射回来，更是白茫茫一片，几乎看不见任何周围的景物，一路上不时有瀑布从天而降，直接落在路中央，飞溅的水花砸在我身上，把我身上彻底淋透，公路的一边紧贴着悬崖，另一侧就是深不可测的万丈深渊，往下看去黑漆漆的一片，让人感到不寒而栗，我双手紧紧捏住刹车，把车速降到十码左右，眼睛紧盯着路边的水泥隔离墩，生怕车速过快，一不小心冲到悬崖之下，没想到这漫长的318之旅最后一段路是我此行最惊险最恐怖的经历。

       下山的路好像无穷无尽，隔几百米就是一个急弯，我战战兢兢在黑暗和迷雾中不知走了多长时间，才终于穿出浓雾区，前面似乎能看见有一些亮光，走近一看原来又是一个边防检查站，在这里同样需要重复之前的登记程序，我由于刚才过度的紧张，下车之后腿还一直哆嗦，走了两步差点摔倒，登记的人群中有人认出了我，原来就是刚才在半山检查站排在我后面登记的几位大巴车上的游客，没想到他们乘坐的汽车下山的速度还没有我骑车快，可见路上的危险，令这些常年在这条路上来往的司机也同样不敢大意。几个游客看着我惊讶的长大了嘴巴，我这会儿心里不知道是自豪还是心有余悸。

       过了检查站，前面的路上依旧是一片漆黑，好在远远的已经能依稀看见一些灯光，那里应该就是樟木镇了，由于看不清路，我不小心骑进了一个横在公路上一道深深的水沟，冰冷的泉水瞬间就没过我的车轮，刚才没被雨水淋湿的下半身这会儿是彻底的湿透了，我顾不上这些，只想尽快走过这段令人恐怖的路段，赶紧到达镇里。

       渐渐的，路边的房屋开始多了起来，也能看见几盏昏暗的路灯，我停车给小夏打了个电话，他告诉我顺着路一直走，就能看见他，他会在路边等我。我沿着陡峭的盘山路继续向前，前面的灯光越来越密集，终于来到了樟木镇繁华的中心地带。虽然是夜间，但镇里却依然很热闹，街上随处可见被涂的花花绿绿的尼泊尔卡车和皮肤黝黑的尼泊尔边民，路边的房屋也与内地的房屋建筑风格迥异，充满了浓浓的异国风情，我这会儿已经无心去注意这些，只想找到小夏赶紧安顿下来。

       终于在一处街角看到了等候已久的小夏，我这会儿已经浑身湿透，狼狈不堪，我随他进了已经找好的旅店，放好行李之后先到洗澡间痛痛快快洗了一个热水澡，又吃了些在路边小店买的面包，然后回到房间，这才渐渐感觉心里踏实了下来。

       旅馆是一座依山修建的三层小楼，过道紧贴着山崖，从房间里就能听见泉水从山坡上流下来的哗哗声，空气中弥漫着一股植物散发出来的清新味道，好像身处在温润潮湿的热带植物大棚之中，忽然从荒凉干燥的青藏高原仿佛时空穿越般的来到了这座地处亚热带的山间小镇，此时还仿佛身处梦中，在高原上跋涉了一个多月，身体早已经习惯了缺氧的环境，这里的氧气充足的让我甚至感觉到有些醉氧的感觉，让人浑身都觉得无比的舒适和轻松。

       哦，樟木，这个从出发之时就在心中一直向往的地方，今天我终于跨越了万水千山，历尽了艰难困苦，来到了你的身旁，今天注定是我一生中最难忘也是最值得自豪的一天，瞬间，一种从未有过的幸福和喜悦充满了我整个身体，让我忘却了所有世间的烦恼和苦痛，今夜终于可以在幸福和满足中安然入睡，圆梦了，我的G318，晚安，樟木！