《从东海之滨到喜马拉雅山的那一边》我的G318和尼泊尔之旅

云中客

7月20日，出行第九十七天。加德满都到Daman(达曼)附近不知名小村，今日共骑行103.21公里。

       在“加都”几天悠闲惬意的生活让我感觉有些懈怠，作息时间也开始不规律起来。已经开始习惯了这种随意而轻松的日子，虽然签证有一个月的时间，但按照我之前的计划，尼泊尔之行仅仅只是开始，还有更遥远和未知的旅程在前面等着我，再待下去恐怕会耽误后面的行程，便决定第二天一早离开“加都”继续出发。

第二天一大早起床，收拾好行李从旅馆推车出门，在离旅馆不远的一个卖奶茶的小店，跟老板要了一杯刚刚煮出来的新鲜奶茶，就着昨晚在旅馆楼下面包店买的一块面包简单的解决了早餐。

按照今天的计划是赶到位于尼泊尔中部山区的Daman（达曼）镇，这里是通往尼泊尔著名风景区Chitwal（奇特旺）的必经之路，在这之前查了一下地图，从“加都”到“奇特旺”大约有两百三十公里左右的路程，由于大部分都是山路，而且之前没有相关攻略参考，强度未知，便决定分成三天完成，第一天赶到在地图上看位置比较合适，看起来又相对比较大的Daman（达曼）镇。

穿过加都混乱的市区是个难题，我按照大方向在市区差不多转了一个多小时，才终于离开了市区，走上了通往Daman（达曼）方向的大路。

离开市区不远就开始了起伏路，前面云遮雾绕的大山是我今天要遇到的第一个难题。

由于这些天在加都休息的不错，加上上午的天气还比较凉爽，所以没有费太多力气就爬到了垭口，离开了加都谷地，随后顺着陡峭的山路一路下坡朝着山下骑去。

尼泊尔的卡车和大客车，几乎都是印度产的塔塔牌汽车，由于发动机技术还比较原始，所以个个都像是被乌贼附了体，一路上喷着浓浓的黑烟，从身边一过，呛的人几乎无法呼吸！

山脚下是一个叫Naubise（诺比西）的小镇，我在路边的小店里买了些水，顺便休息一会儿，一个大爷正在桌边津津有味的吃着抓饭，由于早上没吃多少东西，到这会儿感觉肚子里也有些饿了，打算也照样来一份，试试用手抓着吃饭的滋味，不过看着大爷黑黑的大手在盘子里抓来抓去，我思想斗争了一下，还是决定不试了。

        在小店里休息了十几分钟，我跟店主说了一声”My go in to Daman（我要去达曼）”，店主大手一挥，嘴里说了一声Forward（前面），我放下心来，推车离开小店，顺着公路一路向前骑去。

云中客

出了诺比西就是沿河一路的缓下，骑起来十分的轻松，向前骑了有差不多有二十几公里，也没看见地图上标注通往“达曼”方向的路口，心里感觉有些不妙，便停车向路边的人打听，才知道的确是走过了，没办法我只好掉头往回骑。

       往回骑了几公里，在路边看见一个不大的路口，心里盘算着这里应该就是通往“达曼”的路了，便试着往里骑了一会儿，没想到没一会儿道路就开始变成了陡峭的土路，几乎无法骑行，我正犹豫着是否返回，路边的一个小男孩走了过来，我问他这里是否可以通往“达曼”，他肯定的点了点头。我心想，这条路虽然看起来不像是大路，但由于大致方向并没有错，说不定是一条近路也说不定，便硬着头皮向前骑去。

       前面的路越来越陡，我只好下车推行，刚才的那个小男孩跑过来主动要帮我推车，我这会儿也没力气了，也就点头同意，让他帮我推车在前面走，我在后面跟着。差不多向前又走了有几公里，山路开始变得比之前更加陡峭而狭窄，这会儿从山上下来一个骑着摩托车的男人，看到我脸上露出惊愕的表情，我赶紧问他这里是否可以通往“达曼”，他嘴里连说No，No，我这才知道刚才这段山路是白爬了！

        小男孩这会儿表情也有些尴尬，我赶紧安慰他说，No problem（没问题）。我俩一起返回刚才那个路口，看他也累得出了一身的汗，脸上一脸歉意的表情，我从驮包里翻出两根从国内带过来的火腿肠递到他的手上，他犹豫了一下就愉快的收下了。

回到大路上，看时间已经过了中午，天气也开始变的炎热，刚才一路缓下感觉十分轻松，这会儿再往回返骑就感觉十分吃力，而且一路上也再没看到有比较大的路口，由于没有网络，手机上的谷歌地图也显示不出我所在的具体位置，我感觉有些沮丧，今天确实有些出师不利。

       又往回骑了差不多十几公里，马上就要回到刚才路过的“诺比西”镇，这会儿感觉又累又饿，便在路边停好车，来到一个小杂货铺买了一瓶汽水和零食，坐下来顺便喘口气。

店主家漂亮的小姑娘。

等我回到“诺比西”镇，才终于找到那条通往“达曼”的岔路，其实这个路口看起来还是比较明显的，只是由于我按照自己心理上想象，感觉没有这么近，才不经意错过了这个路口。看时间这会儿已经是下午快三点了，折腾了几个小时，结果又回到了起点！

顺着岔路往前骑了不远，感觉又累又饿，这才想起折腾这么一上午到现在还没有吃过午饭，赶紧在路边的一个小食店买了一份MOMO”,吃完才感觉好了一些。这家店的老板面孔看起来很像中国人，而且还会说一些简单的中国话，他一边忙活着做饭，一边用他仅会的几句中国话跟我说话，旁边几个孩子用羡慕的眼神看着他，看得出他自己也觉得有些洋洋得意。

小店门口停了一辆漂亮的卡车，车厢上被画上了鲜艳的印度教故事图案，想必车主一定是一个虔诚的印度教徒。

云中客

吃饱肚子，我不敢耽误时间，跟老板告别，继续起身上路。这个季节正是尼泊尔的雨季，向前骑了没一会儿，山里的云开始聚集，没一会儿就飘飘洒洒下起的细雨，我冒雨骑了几公里，无奈雨越下越大，我只好躲到一户人家的房檐下躲雨，好客的主人端来了一杯热气腾腾的奶茶，递到我眼前，这让我非常感动。

看雨慢慢的停了下来，我告别了好心的主人，继续向前赶路，雨后的山里空气非常清新，路上也很少有车经过，景色十分清幽，很像通往九华山景区那一段美丽的山路。

路边有一些从树上掉落下来的鸡蛋花，我从地上拾起一朵插在车把上，让这美丽的鲜花伴我一个人孤独的旅程。

前面路几乎都是一路的上坡，差不多两个多小时，我来到了半山腰的开阔处，遥望远处群山如黛，轻柔飘渺的云烟在山间缓缓升起，置身其中，令人倍感心旷神怡。如不是因为赶路，真想在路边安静的坐一会儿，好好的感受一下唐诗中“行至水穷处，坐看云起时“的悠然意境。

不知不觉，天色暗了下来，落日的余晖把群山罩上一层明亮的橙黄色，这时一轮明月在天边升起，眼前的景色让人仿佛置身世外。

       夕阳很快就消失在茫茫群山之后，很快天就彻底黑透了，我一个人在黑漆漆的山路上继续艰难前行，好在有时隐时现的月光照在路面上，让我不至于感觉太恐怖，偶尔会从对面开来一辆汽车，由于我车把上没有安装手电座，无法照明，只好提前停在路边等候，等车从身边开过，我才继续上路。

       在黑暗中又骑了差不多一个小时才来到了山的最高处，从此开始一路下坡，经过一个只有几户人家的小村时，我的到来引起了村里狗的注意，七八只狗狂叫着向我扑了过来，我赶紧从腰包里掏出强光手电，调成爆闪模式，这才把这几只狗暂时给吓住了，不过还是围着我一通狂叫，这时从路边的屋里跑出几个人，把狗给吆喝回去，我向狗主人道了声谢，赶紧离开这里，战战兢兢继续向前骑去。

       就这样不知又向前骑了多久，才看到一处看起来比较大的村落，我向一个在路边走过的小伙子比划着睡觉的姿势，嘴里说着HOTEL、HOTEL，他大概是看出我的意思，带我向前走了不远，把我带到一个建在路边的小楼旁，指着对我说，HOTEL。

       这家店主要是经营餐厅，楼上只有一间简陋的空房可供住宿，而且不能洗澡，我和老板谈好了300卢比的价格，把车停在楼后面的小院里，然后在院里的水管旁接些冷水凑合擦洗了一下，一个看起来很像是老板女儿的女孩边在旁边一边干活，一边好奇的看着我，我冲她笑了笑，她好像也有些没那么拘谨了，她用英语问我，“Are you Japanese（你是日本人吗）?我回答，No，My Chinese。

       回到房间躺着床上，看表这会儿已经是夜里十点多了，还没吃晚饭，不过店主一家已经开始关好房门准备入睡，不好再打搅他们帮我弄晚餐，只好忍着饥饿，沉沉的进入了梦乡。

云中客

小羊咩咩 发表于 2014-4-16 15:16
对LZ各种佩服

您过奖了！{:soso_e183:}

纵横骑摄

{:soso_e142:}欢迎归来！期待继续更新。

米皮嘎嘎

云中客 发表于 2014-5-3 17:03
7月20日，出行第九十七天。加德满都到Daman(达曼)附近不知名小村，今日共骑行103.21公里。
       在“加 ...

太逗了， 终于明白那一个月是怎么混下来的了。 {:soso_e113:}

云中客

米皮嘎嘎 发表于 2014-5-4 13:25
太逗了， 终于明白那一个月是怎么混下来的了。

不带这么嘲笑人的~{:soso_e110:}

米皮嘎嘎

云中客 发表于 2014-5-4 14:31
不带这么嘲笑人的~

对大侠只有万分佩服，怎敢嘲笑呢。

云中客

7月21日，出行第九十八天。Daman(达曼)附近不知名小村到Hetauda（黑道达），今日共骑行73.51公里。



一觉醒来，窗外天已大亮，看表已经快八点了，我赶紧收拾好行李从旅馆推车出来，到外面才看清楚昨晚住过的这间小楼的样子，小楼外墙涂着鲜艳的颜色，看起来很是漂亮别致。店主一家人把我送出门外，我挥手与他们告别，然后继续向前出发。



出了小村向前不远，窄窄的公路就又延伸到了群山之中，一路上车辆来往不多，空气也很清新，骑行在山间的林荫路上，感觉心情十分舒畅。



差不多向前骑了十几公里的陡上坡之后，我终于在路边看到一块标着Welcome To Daman(欢迎到达曼)的路牌,昨天折腾一天想要到达的目的地，到到这会儿才终于来到这里！



“达曼”与我之前的想象的繁华大城镇不同，这里其实只是个安静的山区小镇，街道两边只有几家不大的小店和一些低矮的民居，骑车从镇中穿过用不了两分钟，看起来更像是一个稍大一点的村庄。



我在这里没有停留，穿过“达曼”，公路依旧在山脊间盘旋向前延伸，透过路边的树丛缝隙，可以清楚的看到远处的景色，小盆地中建筑密集的地方，就是我一早出发的地方。

       离开“达曼”向前骑了没多远，道路继续是一路的上坡，随着海拔的上升，周围的云雾也越来越浓，看样子是进入了漂浮在山顶的云层中，空气中的能见度越来越低，天上还不时下起一阵阵蒙蒙细雨，温度也随之在快速降低，我停车从驮包里拿出外套穿在身上，这才感到身上稍暖了一些，然后继续在雨雾中艰难的向山顶骑去。



又向前骑了差不多有七八公里，才终于来到了垭口处。由于我昨晚和上午都没有吃饭，路上只吃了一些随身带的饼干之类的零食，经过一上午的爬坡，到这会儿感到又冷又饿，头也有些晕晕的，这是典型的低血糖反应，幸好在垭口旁看到一家小吃店，我赶紧推门走了进去。

       小屋里只有一位中年男人，柜台上的玻璃柜里摆了几样简单的小吃，我买了两个看起来很像是面包圈的油炸小饼，然后拜托主人煮了一杯热气腾腾的奶茶，吃完之后才感到浑身舒服了一些。



在屋里休息了十几分钟，感觉体力恢复的差不多了，我离开小店，推车继续出发，就在小店旁不远的路旁立着一块铁牌，上面用英文和尼泊尔文标注着这里的地名和海拔高度，这也是我在尼泊尔看到的唯一一块标注着海拔高度的路牌了。



后来查阅了相关的资料才知道，这里名叫“Simbhanjyang”，海拔2488米，是尼泊尔中部公路的最高点，由于这里的地势相对较高，在晴好的天气时可以清楚的看见在北方几百公里之外的喜马拉雅山脉，是全尼泊尔欣赏喜马拉雅山脉的最佳地点。可惜这会儿山顶云遮雾绕，别说看见远方的山脉，就连前面几十米之外的房屋都看不清楚。我请过路的一个小伙子帮忙，在这块牌子下照了上面这张照片。

云中客

过了垭口就是一段长距离的陡下坡，十几分钟之后我终于穿过了云雾区，空气中的能见度随之又清晰起来，不时还能看到几缕阳光从云缝中射出，照在青翠的群山之间。由于之前对路况估计不足，而且对自己刹车的性能比较放心，所以出发时行李中只带了一对刹车块备用，几个月来不断的长距离的下坡让我的刹车块严重磨损，到现在前刹车只剩下薄薄的一层，刹车效果大大减弱，后刹车更是被磨得露出了里面的金属，与车圈硬碰硬的接触，发出刺耳的声音，这也是造成了我后来车圈被磨穿断裂悲剧的直接原因。

       由于刹车性能严重下降，而且这段山路又陡又长，急弯又多，我双手死死捏紧刹车，才能让车速保持在30公里以下，而不至于因车速过快冲出公路，跌入到深深的山谷之中。

       虽然穿过了山顶的云雾区，但由于天空的堆积的云层此时并未完全散去，天上时不时还会下起一阵急雨，遇到下雨，我只好在路边能躲雨的地方躲避一会儿，等雨停后再继续赶路。在一个看起来像是林业工人搭建的雨棚下避雨的时候，一个骑着摩托车的当地年轻人也停车躲进避雨，看见我，他脸上露出惊奇的表情，他用英语问我是从哪里来的，要到哪里去，然后问我，What is your Facebook（你有Facebook的账号吗）?我尴尬对他说，Facebook Not Good, China No Facebook，他疑惑的摇了摇头，似乎搞不懂是为什么……。



经过差不多有三十多公里的长距离下坡，我才终于下到了深深的河谷之中，这时天空的乌云彻底散去，气温也快速回升到三十度以上。我粗略估计了一下，从垭口到这里，海拔大约下降了有差不多2000多米，由于长时间紧捏刹车手柄，我的手指都已经酸疼的几乎失去了知觉。

       山谷下面是一个不大的村庄，我在村中的一家小饭店里点了一份炒面当做午餐，吃罢又在店里休息了一会，然后继续出发，经过一个大桥时，我不经意间在路边绿树丛看见四块写着“中国水电”大牌子！虽然只有区区四个汉字，但这却让我感到非常的惊喜和亲切。尼泊尔虽然自然资源相对匮乏，但由于地处喜马拉雅山南麓，境内蕴含着及其丰富的水力资源，这些年政府加大了水利资源的开发利用，而中国成熟的水电建设技术，便顺理成章的进入了尼泊尔当地的水电开发市场当中。

       接下来，公路沿着蜿蜒的河流曲折向前，在一段坡路上变速时，车后变速线忽然崩断，虽然我带了几根变速线做备用，但不幸的是，我随车携带的修车工具在之前的路上丢失了一只扳手，而其它的工具无法把锁死变速线上的螺丝拧开，没办法，我只好把前变速挂在中盘上，凑合着在起伏路上艰难的继续向前骑。



向前又骑了差不多半个小时，好不容易来到了一个村庄，我停下车，对着路边几个正在玩桌面弹棋的几个当地人，嘴里一边说着“Tools，Tools”一边手里比划着扳手的动作，几个人停下来抬头看了看我，嘴里嘟哝出一堆我听不懂的当地话，然后手指着路边的一排白色简易板房，说道“Chinese ,Chinese……”。

       说完之后这几个人便不再理会我，接着自顾自的玩弹棋，我不解他们到底是什么意思，但也没办法，只好在屋檐的阴影下乘凉，顺便休息一会儿，这时从板房里走出两个人，朝我这边走过来，等走近了以后我不禁眼前一亮，原来是两个………中国人！他俩看见我也很意外，我们聊了一会儿，才知道他们都来自福建，是中国援建尼泊尔水电工程的工人，他们在这里已经工作快一年了，据说可能还要再干两年才能回国，在这个异国偏僻的山沟里能遇到说着同样语言的人，真是倍感亲切！

       我们聊了一会儿，其中一个人回屋给我拿来了扳手，又帮我换好了变速线，我谢过之后，和他们两位挥手告别继续赶路。



向前又骑了十几公里的起伏路，我逐渐离开了连绵起伏的北部山区，进入了尼泊尔南部的平原地区，出了山口不远，便来到了一座热闹繁华的大城镇，这里就是我今天的目的地，Hetauda（黑道达）了。在镇中心的十字路口中央端坐着释迦摩尼的圣像，看得出来，这一带应该生活了不少信奉的佛教的信徒。



我在镇里转了一会儿，在离十字路口不远的街边找到了一家旅馆，一间单人房，老板收我250卢比一天，差不多合十几块钱人民币，算起来还是很合算的。小屋虽然不大，但看起来还算是干净整洁。



尼泊尔的门锁钥匙几乎都是这种看起来很古老的样式，钥匙上挂着的小牌子上刻着旅馆的名字，我后来用手机上的翻译软件翻译了一下，这个旅馆叫“尼拉姆的小屋”，名字听起来还挺温馨的。



从街上看，这家旅馆的门脸很不起眼，和一个裁缝铺混在一起，如果不仔细寻找很难被发现，等进到里面却是一个还算宽敞的小院，小院里面生长了许多绿色的植物，让人觉得舒适而安静。