|
亲,以车会友,扩大圈子。注册一下吧?
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?免费注册
×
第一次参加风云单车活动,也是第一次交作业。由于经验不足,活动期间没能收集一些图片资料,只能简单口述一下参加“爱车保养季”后的心得和“收获”。希望能给车友们一点启示和帮助。说的不对的地方,还希望更专业的车友指点纠正。
首先,在本次活动中结识了很多喜爱骑行的朋友,感受到了风云单车这个大家庭的温暖。
其次,通过本次活动,让我知道了之前保养爱车的一些误区。
误区一:清洗爱车飞轮、链条等用汽车清洗气缸的除油剂或其他强效除油剂。1、由于以上除油剂腐蚀性较强,容易在除油过程中损伤车漆。2、残留在轮胎上除油剂会腐蚀轮胎,腐蚀v刹的刹车皮,严重的会导致刹车失灵。3、对变数器及轮胎上的一些商标、图标等有一定的伤害。学到的解决方案:用专业的自行车除油剂除油才是王道。
误区二:用汽车机油给爱车上油。汽车用的机油粘度较大,易吸尘,产生的油泥不便于清洗等毛病。链条上沾满了油泥的坏处在这就不多说了,大家都知道。学到的解决方案还是用专业的自行车专用油,不同环境骑行最好用不同的自行车专用油来保养爱车(在这里提一下,最好也不要用缝纫机油来代替自行车专用油哦。专业的永远都是值得信赖的)。
误区三:链条上油越多越好。之前给爱车上油,总是害怕油上的不够,猛猛的往链条上滴油,还刻意往飞轮和齿盘上滴油,弄的油亮油亮的心理就舒服了。今天听老师讲,这是极大的错误,首先先了解一下上油的目的是什么?上油就是为了使链条更加润滑,各个组件能够达到最佳的状态。还有就是不锈。油上多了不但起不到作用,反而会使爱车更加容易吸尘、粘土,油泥多了对车的损伤会更大。所以一定要适量上油。老师介绍,每节链条接头处滴一滴专用油即可(链条接头处就是一个小轴承,只有此处才需要油的润滑,其他地方都不需要加油),整根链条滴完后让链条空转两圈,齿盘就会被动涂上了适量的油,如果是变速的飞轮,可以滴完油后骑行一下,每个飞轮登十圈,此时链条和飞轮就都上好了油(老师教的方法,特别提示,这个活需要耐心和细心,所以建议自己亲自给爱车上油,其他人是不会一节一节的帮你滴油的)。
最后说一下我今天的“收获”吧,活动结束后搞了一个抽奖活动,在版主和老师的照顾下,我被抽中了,哈哈,一瓶专业的“Dr. Chem化学式 ”陶瓷油,这个回来后我拍了照,给大家分享看看。哈哈。
风云单车的奖品
等用完了,再跟大家分享一下用后感。 |
评分
-
查看全部评分
|