中轮径单速休闲公路车改造完毕，上几张定妆照

蓝云

毛老师不姓毛 发表于 2013-11-29 23:00
他们不都说一分钱一分货嘛，哈哈

各有各的乐趣吧。一分钱一分货这个道理有时也不能通过外表看出来的。

我对公路车骑手还是比较尊重的，不管他能力强弱，我尽量在后面老实跟着。
对菜山地骑手就不太客气了，一般都是能超就超，呵呵。

毛老师

蓝云 发表于 2013-11-29 23:32
各有各的乐趣吧。一分钱一分货这个道理有时也不能通过外表看出来的。

我对公路车骑手还是比较尊重的，不 ...

好吧回头整个菜公路，就在你前面以20的速度慢悠悠走着，憋屈死，哈哈

蓝云

毛老师不姓毛 发表于 2013-11-29 23:36
好吧回头整个菜公路，就在你前面以20的速度慢悠悠走着，憋屈死，哈哈

你要存心的话，那就秒你了，哈哈。。。

何伟

内胎差别一般不太显，
应该是宁小勿大。
这车改后算是26的车了么？

蓝云

何伟 发表于 2013-12-1 19:50
内胎差别一般不太显，
应该是宁小勿大。
这车改后算是26的车了么？

报告何版，这车的轮组改用26山地车轮组+26X1.25山地细胎后，轮子直径63.5厘米（仅比24X1 3/8 的 62厘米直径多一点儿），不仅比700C标准公路轮组小得多，也比650C公路轮组的轮周长略小一些，所以仍算是中轮径。

大科

{:soso_e179:}

四驱生活

这等完全不入法眼的菜车却彰显着辉煌的经历，斑驳的图像却映衬着骑行者的自豪。只有亲身经历过的才能明白，车只是配角，骑者，才是唯一。

蓝云

四驱生活 发表于 2013-12-8 11:10
这等完全不入法眼的菜车却彰显着辉煌的经历，斑驳的图像却映衬着骑行者的自豪。只有亲身经历过的才能明白， ...

我不是外观控，其实这单速车骑起来很舒服的，提速快，摇车爬坡尤其舒服，爬坡的利落劲儿，已经惹了很多山马党的了，不好意思哈。