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本帖最后由 路天城 于 2014-3-2 21:26 编辑
朝阳-隼299超轻山马轮胎评测
朝阳轮胎近年来推出了不少自行车高级品轮胎也是可圈可点,年底,朝阳轮胎又推出了2014年的的新品—— “隼299”系列, 据资料显示是一款超轻高性能轻度越野山地外胎。此次送样评测的这款“隼299”, 规格为26×1.95,帘布密度120TPI,可折叠胎唇结构。另外该系列产品还同时推出了27.5er以及29er寸版本,宽度同样为1.95。官方资料显示,这款胎胎体结构采用超轻量化设计,花纹深度精减,配合竞赛专用配方,在轻量化的同时,也保证了轮胎的使用寿命,能够应对各种轻度越野的路面。 file:///d:/PROGRA~1/360/360safe/360se6/USERDA~1/Temp/211615~1.JPG
产品拿到手,外包装与之前的朝阳轮胎截然不同,这款胎使用了纸盒包装,看起来很是“高端大气上档次”,看来朝阳轮胎对于这款新品非常用心,看得出厂家的诚意。打开包装,拿在手上掂掂,号称的299克超轻重量的确名不虚传,很轻,实测重量一条是298克一条是302克,在目前市场同类产品中,重量优势很大,而且它还具备一款优势,添加了KEVLAR高等级防刺,国内目前还没有超轻胎能达到这个重量还有防刺层的。 由于是可折叠胎唇,装车很简单,用手就行了,从装车效果来看,新的朝阳logo“CHAOYANG”还不错,配上“隼299”的标签很是醒目。幅宽看起来也比较宽,应该有1.95,现在很多品牌号称幅宽1.95,但实际上只有1.5—1.75。看来,追求轻量化的车友,现在又多了一款不错的选择。
Ok!现在可以试试性能了。
经过一段时间的使用,现在可以断言,隼299应该会在现在的业余赛上出现的越来越多,非常适合现在国内各种轻度越野混合路面型XC赛事,和需要大体能输出的平路爬坡型XC赛事。 胎面上花纹比较大胆,冠齿、中间齿、肩齿整齐的分成三组,肩齿设计比较突出,颗粒也比较柔软,加上朝阳一贯的双配方胶料技术,轻度越野需要的抓地能力足够,不用担心过弯时的侧滑。而且隼299还加上了高等级的KEVLAR防刺,从使用效果来看,防刺能力值得信任。尽管放心去比赛吧,不用带备用内胎了。 一些相同规格的品牌山地轻量化轮胎的重量一般达到350g--600g,并且单条价格都在200元--300元不等。而隼299这款轮胎300g的轻量,竞赛级别的配方,独特的胎体设计,目前官方销售价只有220元(据说新发售期间还有优惠哦),使得这款轮胎蕴含了较高的性价比。并且再加上kevlar(凯夫拉)防刺层的设计,让隼299不但适合参加轻度越野竞赛、山马竞速赛,也很适合长途骑行和休闲压马路,加上绝佳的高性价比,实在是一款居家旅行,休闲竞赛的必备轮胎,值得推荐。
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