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楼主: nelsonqiao

越来越觉得碳纤维不靠谱了,刚找了点相关的共同学习探讨

 火... [复制链接]

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发表于 2012-7-17 00:23:14 | 显示全部楼层
碳材质的部件需要固定的地方都做了加厚加固,其他为了轻不会这么做。

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 楼主| 发表于 2012-7-17 00:24:47 | 显示全部楼层
还有,从刚才看到的推测,碳架如果外面碰个小坑,里面最内层应该是裂了的。

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 楼主| 发表于 2012-7-17 00:26:57 | 显示全部楼层
黑狼司令 发表于 2012-7-17 00:23
碳材质的部件需要固定的地方都做了加厚加固,其他为了轻不会这么做。

所以其他地方就弱,这应该就是问题所在,但难保磕碰时只磕做了加固的地方。

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发表于 2012-7-17 00:30:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 艳阳然也~ 于 2012-7-17 00:31 编辑

碳纤维不能在末端受力是事实。公路碳叉都是把立上面有个垫圈的。碳把中间受力没问题的

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发表于 2012-7-17 00:34:09 | 显示全部楼层
我也觉得铝经摔,当然最好还是钛的。但是进口的消费不起。一个把立要2,3千

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 楼主| 发表于 2012-7-17 00:36:39 | 显示全部楼层
艳阳然也~ 发表于 2012-7-17 00:30
碳纤维不能在末端受力是事实。公路碳叉都是把立上面有个垫圈的。碳把中间受力没问题的
...

把横上刹车、变速我现在都不敢太使力拧了,真不知道能不能像铝那样让人放心,我基本拧到稍吃上点力就不拧了,估计像拧铝那样的力也会裂,没敢试

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发表于 2012-7-17 00:37:34 | 显示全部楼层
冰里云 发表于 2012-7-16 23:55
应该是装副把的应力方向不符合碳纤维材质的应力方向吧
同等强度的撞击下貌似好的碳架更结实吧 ...

碳适合比赛。因为这种高水平的选手,摔车的机会应该很小
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 楼主| 发表于 2012-7-17 00:40:19 | 显示全部楼层
gogo林肯2.0 发表于 2012-7-17 00:34
我也觉得铝经摔,当然最好还是钛的。但是进口的消费不起。一个把立要2,3千 ...

钛不错,不生锈,强度够,弹性也好,碳的弹性好过铝不少,就是担心他的强度,我经常会没事压前把让前叉伸缩,现在装的碳把,下压时总是有点担心,不会太用力,弹性倒是很好,下压时明显变形了。

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 楼主| 发表于 2012-7-17 00:43:16 | 显示全部楼层
gogo林肯2.0 发表于 2012-7-17 00:37
碳适合比赛。因为这种高水平的选手,摔车的机会应该很小

碳架没铝架耐用是肯定的,我看了闪电的说明书,里面说的很直白,碳没铝耐用,更多考虑的是性能,而不是耐用度,越高端越如此。

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发表于 2012-7-17 02:20:20 | 显示全部楼层
我还想上美利达0.9呢
看了这个
就我这毛刀人
还是不用这高级东西了
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