今天做了一个旗杆座。
我在考虑热缩管+钢丝，固定导链管的方式的可行性，这样做比较美观，明天骑出去感觉一下。
不懂技术，只觉得雪地的车越做越精致了呢～
架子烤漆。
样车烤漆的目的是：
1 熟悉并验证车架焊接、烤漆工艺的衔接和完整性。
2 感觉色彩搭配的整体风格。
由于是样车，焊接工艺差强人意，局部工艺并不到位，而且这辆样车是我第一次尝试全钎焊工艺，难免有不足之处，经过磷化更加明显，这是以后成品车绝对不能允许的。
磷化之后的车架的灰色，跟焊口的黄色，两者对比，有着非常明显视觉效果，只是架子局部磷化颜色斑驳，考虑以后调整工艺，磷化之后，直接喷清漆，保留这种粗狂的感觉。
总之是样车，就是拿来练手、挑毛病的，毛病不怕多。
下边的图片是喷漆前的局部遮盖，今天累了，明天再传图片吧。
你自己现在能做漆了？？
我没有设备，烤漆厂弄的。
这次烤的是珍珠白，嗯，就是这个感觉。我要求车子，不但远看要赏心悦目，而且是要禁得起“趴那看”的。
贫农说大匠不作，那我就庸匠小作吧，稀里糊涂的把“匠”弄成“将”了。
梧桐树碳纤维椅子样品到货，工艺没的说，一如既往的轻，这个样品增加了保险系数，850克，其实还可以再做薄一点。
漂亮啊！精美啊！帅啊！
佩服！！厉害！！高人呀！！！