没说明白 发表于 2012-2-19 21:25:49

何伟 发表于 2012-2-19 21:01 static/image/common/back.gif
我文中说的时尚MM在手台所云是真事,基本是原话照录。

哈哈哈哈哈哈

也述尧舜 发表于 2012-2-19 21:26:25

何伟 发表于 2012-2-19 21:18 static/image/common/back.gif
其实我感觉主要是要档位够用,档与档之间变化细腻在其次。
我的飞轮是山地飞,感觉在同一牙盘下,档位之 ...

要是骑速度,一个齿是最好的,因为在加速所以加档不感觉有变化,两个齿就有感觉了,P8原配的5~6档是三个齿,骑起来感觉很突兀,让你怎么也找不到合适的速比。。

同乡 发表于 2012-2-19 21:26:37

也述尧舜 发表于 2012-2-19 21:23 static/image/common/back.gif
到了180了,我应该不超过175才好!!

哦,180,心脏快蹦出来了吧。

《哈哈》 发表于 2012-2-19 21:27:21

也述尧舜 发表于 2012-2-19 21:20 static/image/common/back.gif
改了前盘应该是爬坡更好了;改了公路飞,就不利于爬坡了。。。




嗯,好主意。。佩服:

也述尧舜 发表于 2012-2-19 21:28:10

笑笑 发表于 2012-2-19 21:19 static/image/common/back.gif
改用九速山地飞应该好很多。

爬山要看最大的几个齿片,要改9速的也要偏向速度还是爬山,9速的也有山地和公路,公路的最大齿都不大,最大似乎就是26。。

也述尧舜 发表于 2012-2-19 21:29:38

同乡 发表于 2012-2-19 21:26 static/image/common/back.gif
哦,180,心脏快蹦出来了吧。

喘不上气,感觉似乎都与环境有了隔膜,所以赶紧下来,不是拼的岁数了,嘿嘿!要保养着锻炼,锻炼为了保养!

眀天 发表于 2012-2-19 21:30:26

何伟 发表于 2012-2-19 21:18 static/image/common/back.gif
其实我感觉主要是要档位够用,档与档之间变化细腻在其次。
我的飞轮是山地飞,感觉在同一牙盘下,档位之 ...

那是因为哥哥你没用过公路飞,如果用过一定能体会它的细腻之处,其实你的三盘配公路飞才最合适。你现在用30/34爬坡儿,踏频很高可是还没走路快吧……

《哈哈》 发表于 2012-2-19 21:30:29

哈利BJ 发表于 2012-2-19 21:24 static/image/common/back.gif
大哥真牛!我今天单飞爬解字石,来回骑了120公里,没吃饭,从早上9点半到下午3点半到家,用了5 ...

佩服啊。快练出铁屁股了。

也述尧舜 发表于 2012-2-19 21:30:41

笑笑 发表于 2012-2-19 21:27 static/image/common/back.gif
嗯,好主意。。佩服

现在似乎有种兼顾的后飞,不过我觉得,这种兼顾的那边都不好用。。

同乡 发表于 2012-2-19 21:31:55

也述尧舜 发表于 2012-2-19 21:29 static/image/common/back.gif
喘不上气,感觉似乎都与环境有了隔膜,所以赶紧下来,不是拼的岁数了,嘿嘿!要保养着锻炼,锻炼为了保养 ...

是啊是啊
页: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 17 18 19 20 21
查看完整版本: 我的迟到的2月18日欧亚马黄花城骑行作业