nelsonqiao 发表于 2012-4-12 11:35 static/image/common/back.gif
强人很多,山地进60的也大有人在,还只是个菜鸟
什么山地车车、什么胎,60公里时速巡航呀?是业余吗?太强大啦!
老金 发表于 2012-8-11 22:12 static/image/common/back.gif
什么山地车车、什么胎,60公里时速巡航呀?是业余吗?太强大啦!
这是不知天高地厚时自己想出来的,60估计是下坡了,说的是瞬间不是巡航,说这句话还是有原因的,因为当时我骑车6个月左右,看到一个强人骑公路微顺风情况下达到了71(应该不是吹牛,他爬妙52分),我当时应该极速拼全力可以上到50,觉得高人应该是更强,所以说了60大有人在(原因是我平路不摇车瞬间速度可以到50,想着别人如果高速时可以摇车那就可以60了,但现在看来好像很难,毕竟我们很少能看到真的强人),现在骑久了发现,强人其实并没有我们想象的那么强,或许哪天自己就变成别人眼中的强人了,但自己还是自己也没强哪去。什么都是浮云,有时候就是自己给自己心中的目标,也可能是一个异想天开,还是眼见为实吧,说的太不负责了,一会清掉了,谢谢您把它翻出来,好多骑车人提高过程中都会出现一段时间的轻浮与狂妄,慢慢的骑久了就踏实了。
oh~no,我才21。。。
厉害,20~25我看就不错了! 30以上还要保持很久,发动机得换。
怎么动不动就上40呢?高人好多啊!
没10公里以上都不叫巡航,没障碍平路巡航30KM/H就算得上普通车手入门级了。但这以后就是一个坎了,再增加一个档的齿比没个年把的功夫怕是做不到。
nelsonqiao 发表于 2012-8-12 14:47 static/image/common/back.gif
这是不知天高地厚时自己想出来的,60估计是下坡了,说的是瞬间不是巡航,说这句话还是有原因的,因为当时 ...
光头胎换回了1.95齿胎, 发现巡航维持在35难度挺大的... 求问乔哥平常都怎么练的, 昨天通勤29.1公里, 骑行时间达到了1小时5分钟...哎...
这个速度平路的话骑久了自然就上来了,耐力和爆发力。
保持高速其实不难,关键要掌握节奏,还有腿部发力,速度起来了,腿其实不用太大力就会保持
nelsonqiao 发表于 2012-8-12 14:47 static/image/common/back.gif
这是不知天高地厚时自己想出来的,60估计是下坡了,说的是瞬间不是巡航,说这句话还是有原因的,因为当时 ...
60???巡航?你没成年吧?我骑电动到60风阻已经很大了。别说起山地。未成年人说话也要负责的。
我曾经百米跑11秒多的时候爆发力算专业队得了吧,虽然小时候骑的车不是很好也就瞬间达到50多公里速度,巡航60?别跟我说有什么高人,要说身体,我年盛时期没几个比我好的。
山车巡航60,需要3-9(44/11)踏频120。维金斯(2012环法冠军)个人计时赛(专用计时车)平均时速50多,这个成绩已经是绝对领先优势了