独狼 发表于 2012-10-24 22:27 static/image/common/back.gif
专业一透彻，请教一个问题：I700Km骑行经验，感觉3一6比2一9省劲，通勤常用3一6一7，巡航27公里丿小时，停 ...
什么车，3-6-7巡航才27KM/h？踏频不够吧？
偶现在巡航只能用到2-6，踏频90都30KM/H了。。。。。。
专业~学习了~
独狼 发表于 2012-10-24 22:27 static/image/common/back.gif
专业一透彻，请教一个问题：I700Km骑行经验，感觉3一6比2一9省劲，通勤常用3一6一7，巡航27公里丿小时，停 ...
1700KM骑行距离不长，别急着上大盘。
2－9的齿比是比3－6大一点。
档位依齿比顺序：2－7、3－5、2－8、3－6、2－9、3－7。
档位选择的方法是：先从中盘过渡，2－8很重要。三个月后，从2－6热身直接上3－6。
按你3－6巡航27公里，踏频有点慢，应该先在过渡期再多待会。
最大摄氧量是天生的，这对我打击太大了。
提升体质总能提示最大摄氧量吧。
人的经络有先天和后天之分，或许锻炼先天之机能，能提高最大摄氧量？
顺风马 发表于 2012-10-26 16:47 static/image/common/back.gif
最大摄氧量是天生的，这对我打击太大了。
提升体质总能提示最大摄氧量吧。
人的经络有先天和后天之分，或许 ...
可以，但后天提高的总量不及先天的一半，而且基本是在骑行的前期提供。职业自行车选手的诸多方面都比常人要多一倍或大一倍，比如摄氧量、肺活量，甚至心脏。
楼主的帖子是原创的经验总结，很可贵，比那些‘傻书’好多了。
的确每个人情况不一样，要找到适合自己的训练方法
ershiyihua 发表于 2012-10-26 17:11 static/image/common/back.gif
可以，但后天提高的总量不及先天的一半，而且基本是在骑行的前期提供。职业自行车选手的诸多方面都比常人 ...
幻想一下，我在想人是否存在着巨大的运动潜能还未开发，如果能开发一点，是否有可能将运动能力成倍的提高。
边走边唱 发表于 2012-10-24 22:43 static/image/common/back.gif
什么车，3-6-7巡航才27KM/h？踏频不够吧？
偶现在巡航只能用到2-6，踏频90都30KM/H了。。。。。。 ...
一般的山地车2-6档90的踏频，速度到不了30啊
我的车M430套件，2-6档90的踏频算起来32/17*2.065*90*60/1000=20.99KM/H
顺风马 发表于 2012-10-26 21:32 static/image/common/back.gif
楼主的帖子是原创的经验总结，很可贵，比那些‘傻书’好多了。
的确每个人情况不一样，要找到适合自己的训 ...
谢谢
顺风马 发表于 2012-10-26 21:35 static/image/common/back.gif
幻想一下，我在想人是否存在着巨大的运动潜能还未开发，如果能开发一点，是否有可能将运动能力成倍的提高 ...
这就不知道了，科技总是在发展的吧，运动科学也只是几十年的事，人类文明都有五千年了。现在已知的方式是：把自己的血抽出来增氧，然后再输回去来提高摄氧量。所以才有阿朗雇人送瓶一说。