骑行能力主要在三个方面：最大摄氧量、乳酸阀值、运动效率。
楼主，这个肌肉力量对骑行能力的影响呢？
顺风马 发表于 2013-4-20 20:53 static/image/common/back.gif
骑行能力主要在三个方面：最大摄氧量、乳酸阀值、运动效率。
楼主，这个肌肉力量对骑行能力的影响呢？ ...
这个问题问得相当的好，谢谢！
就运动本身来讲，一个人从事任何一种运动项目都会涉及：体质、体能、体力，但单就骑行来讲以上提到的三种能力是对自行车运动更为细化的剖析。
摄氧能力：简单的说就是吸一口气有多少氧气进入了肌肉，肌肉中没有氧气双腿会僵化，当然也是骑不动了。这种能力在常见的耐力型项目中尤其突出，比如：铁人三项的三个项目，但这种能力去打篮球却得不到什么优势，一个快攻一个爆扣都需要瞬间爆发力。可见自行车这种平稳作功的项目与爆发型运动项目区别是很大的。
阀值能力：肌肉中分红肌跟白肌，简单的说红肌管耐力，白肌管爆发。红肌能力强也就代表了阀值能力可能强，最终练成红白相间的粉红肌。
自行车运动需要不需要爆发的白肌
个人以为，除场地赛外基本没有必须要的爆发白肌，只有那平路赛中最后冲刺的短短几百米。
对于一般车手来讲，可以有个很简单的答案：学生时代你的3000米跑很强，你的骑行能力在今天依然会很强。
好文章啊！
受教了。谢谢
新人注册后，打开眼界啊，原来骑车还有这么多说道。看来得学习理解一段时间了！~
学习了，谢谢！