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发表于 2013-9-10 13:21:48
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本帖最后由 骑葩国国 于 2013-9-12 23:01 编辑
滇藏骑行总结篇
本应在一月前就该写完此篇总结，但当时情绪上有太多的波动，一直未能完成。多次在电脑前敲打数十分钟的键盘之后，用Backspace键一按到底。经过一个月的时间消磨之后，心情总得以些许的平复，回想起来，途中的经历甚至到每一分钟都历历在目，只因必须要对关心我支持我的各位好友们一个交代，自己在学业上也要拼搏一把，所以只好硬着头皮码下此总结篇。没有华丽的词藻，只有最真诚的个人感受融入到此总结中。
首先，对此次的行程做一个简单的介绍，所谓的滇藏骑行，就是从云南到西藏。原计划从昆明到拉萨。但因种种原因，从昆明出发，我只骑到了西藏昌都地区的左贡县城，就返回了成都。从7月17日到8月4日，中间历时19天，途中休整4天，骑行天数15天，总里程约1400公里。途径昆明、楚雄、大理。丽江、香格里拉、德钦、芒康、左贡等主要市县，最低海拔1800米，最高海拔5008米。
期间的骑行经历并没有电影《转山》中那么路途艰辛、跋山涉水，但塌方、烂路、抢劫、被狗追、落石、车祸等也是一一碰到，这样的排序也代表了危险程度的递增。塌方大家也都是知道，庆幸的是我们所到之处都是前几天塌的，只是绕点路罢了。烂路的话，还好我们下坡控制车速，没发生什么危险。抢劫也没有碰到什么所谓带黑帽骑摩托车的来抢，只是进入西藏境内时，遇到几个15岁左右的孩子拿着小刀或石头拦路，也是提前观察好了，上大盘，用尽全力全速通过，也只是后面驮包被石头砸了下。被狗追就不解释了，会叫的狗不咬人，会咬的狗不叫，无论看到什么动物，我都秉承豪大大的忠告，来路中间骑。落石的话，确实非常多，时不时有羊啊牛什么的踢石头下来，还好不大，我们也是在左侧边上逆骑，避免被砸中。至于车祸，下文再介绍，这个绝对是最危险的。差点我就进公安局了。
路上的食宿条件从丽江开始就比较恶劣了，洗簌的不方便，太阳能热水器到天黑之后，基本上就是10度以下的冰水了。厕所都是非常原始的茅坑，我只想说一句，广阔空间，大有作为，男女同胞都一样。饭菜质量以及价格，在大理之后就已经开始是帝都物价了，炒饭10元起，哎。客观条件肯定相对于平原地区不太好，但对于我们这些骑友来说，俩个轮子能动就是幸福，车坏了一切就全完了，而且这将近20天的睡眠质量应该是我大学以来最好的一段时间，骑完之后，拇指的月牙又起来了，哈哈。只要各位资金充裕，在某些县城，吃住还是可以得到保证的，毕竟与318汇合后，商业气息开始浓重，不过这是土豪们的舞台，吾等穷学生只能将就着来啦。
沿途的风景着实美轮美奂，不过个人体会就是，开发过的地方真心是远不如原始的风景，我这个也算是贱吧，不喜欢什么大草原，风景优美的花草树木之类的，只喜欢最裸露的岩石奔放在炽热的阳光底下。这种狂野的赶脚是我这一路上来体会最哈皮的，给力！也许我途中发出来的一些照片看起来景色优美，但中间的辛酸苦楚真的是骑过的才知道。
这15天的节奏基本上是一天一座山，个人体会最难的就是白马雪山和红拉雪山了，海拔跨度1500米以上，距离在30多公里，一天从早爬到晚，哎，这个才叫是溜达。途中经历了6次扎胎，其中4次就是下白马和红拉还有觉巴和拉乌山时扎的，还好，车速控制的一向较好，没有造成什么危险，但对于我当时的内心来说早已是一种摧残，精疲力竭之后还要补胎或者换胎，心中不快难以找人倾吐。上文中提到了车祸，既然我已经安全回来，也就将此事公布出来吧。当时是刚出香格里拉县城没多久，我们在道路上右侧骑行，因道路较窄，一辆面包车因躲避来车，与我的左胳膊来次亲密接触，致使车右后尾灯全碎，右后门凹陷。而我穿着冲锋衣，胳膊肘还算比较强硬，没有什么大碍。因为司机是个藏族人，本着出门在外，和气为重，本想息事宁人，但没想到这个司机是个无赖，不仅不问我人如何，还要我赔他车灯的钱，竟然赖地不起，当时好说歹说，他就是不听，后来，我们怒气上来，与司机发生争执，甚至准备拿起坐管干仗，幸亏后面骑友上来，劝说我们报警，我就拍下自己发红的胳膊，打电话报警，司机见势不妙，才开车西去。现在想来绝对后怕，中间的环节无论哪个偏差一点，后果不堪设想。
总结此次的行程，未能成功抵达拉萨，虽然有这样或那样的客观原因所在，但终归是自己的意志不坚定所致。希望以后有机会的话，能够抵制一切的人为因素，完成自己的目标。想要表达的实在太多太多，但碍于水平有限，码字能力不够，比较乱哈，各位就凑合着看吧，纯粹只为还原最真实的滇藏骑行感受。
PS：（今年昆明到左贡的最新骑行骑行攻略我已写好了草稿，有需要的可以联系我QQ476417070.我可以把word版发给你们）
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发表于 2013-8-9 17:04:19
