关于放坡速度，新人求教

孤星寒射

龟速蜗牛 发表于 2012-6-1 21:04
我发现我们有相同的命运，，，，，，

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静观风流

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大车530

作为一个成长中的新人，我的体会是：
1、要重新学一次骑车，培养良好的骑车姿势与习惯，因为这和平常压马路完全不同；
2、头盔、风镜等必要的装备，像一个骑行者应该做的那样；
3、多看贴并学习前人的经验，时刻提醒自己，并把经验转换成自己的东西；
4、在安全的平地练习，熟悉你的车，特别是制动和转向，可以体会加大制动力和压弯的感觉；
5、下坡前检查车辆，保证自己的身体和精神状态正常；
6、在自己能控制的安全范围内放坡，并留有一定余量（快慢参考以上几条和体重，因人而异）；
7、自己感觉不好或车辆异常时，想办法尽快停下来检查或休息一会儿。
速度超过40下坡，一只小虫子撞倒脸上，都要痛一下的。

龟速蜗牛

大车530 发表于 2012-6-1 21:45
作为一个成长中的新人，我的体会是：
1、要重新学一次骑车，培养良好的骑车姿势与习惯，因为这和平常压马路 ...

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总结的很好，赞一个

拼命三郎

上次从妙峰山下来也摔了一跤~感谢风云的口号：喝酒不骑车，骑车戴头盔。速度根据个人技术和车子性能吧，一般建议在30以内吧~你看别人速度快，人家刹车性能好呗~人家技术好呗~人家不怕死呗~人家.......

龟速蜗牛

拼命三郎 发表于 2012-6-1 22:09
上次从妙峰山下来也摔了一跤~感谢风云的口号：喝酒不骑车，骑车戴头盔。速度根据个人技术和车子性能吧，一 ...

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恒远

速度虽然重要，但是刹车习惯更重要，根据不同路面，进弯道前刹车降速到20以下，盲区刹车降速到12以下。大忌急刹车且急转弯，个人之言。

龟速蜗牛

又土弓虽 发表于 2012-6-1 22:18
速度虽然重要，但是刹车习惯更重要，根据不同路面，进弯道前刹车降速到20以下，盲区刹车降速到12以下。大忌 ...

这速度虽然有些保守，但确实能保证将风险降到最低

恒远

龟速蜗牛 发表于 2012-6-1 22:20
这速度虽然有些保守，但确实能保证将风险降到最低

降速前速度不限，只要关键点降得下来，挺得住。还慢吗？

龟速蜗牛

又土弓虽 发表于 2012-6-1 22:27
降速前速度不限，只要关键点降得下来，挺得住。还慢吗？

恩，也是