小折爬坡能力的比较

nelsonqiao

蓝云 发表于 2012-7-10 10:33
我上锁鞋进60分钟的可能性较大，现在风标菜公路不上锁能咬住你山地车就不错了，哪天我去妙晨练测试下。我的 ...

我69那次应该是前7公里控制在28左右，后面基本都是2*5左右坐骑，偶尔站起来摇车大两个齿比，现在估计不用了，可以摇着上去了

enxiaop

呵呵，合适自己吧

transparentor

蓝冰狐 发表于 2012-7-9 23:07
还是表示看不懂，不过借地问一下，F20-R好，还是F20-T3F好？我不会选择，款式也不一样，所以都买了，但不知 ...

这个因人而异，F20-R偏向速度是公路赛型的，T3F偏向休闲和爬山是旅行车型的。你两台都有，可以多骑车，换着骑，多骑一段时间看看自己喜欢哪个类型的。。。。

自行车的价格是比较稳定的，不用着急卖车。。。。

蓝云

transparentor 发表于 2012-7-10 11:22
这个因人而异，F20-R偏向速度是公路赛型的，T3F偏向休闲和爬山是旅行车型的。你两台都有，可以多骑车，换 ...

鸟大师果然高见啊！

雨后斜阳

新石头 发表于 2012-7-10 00:22
矮马呀，还以为俺滴帖子盖楼这么快，原来是何老师开课了，来凑个热闹

其实改造SP18的爬坡能力特别简单，把 ...

一点也不简单，在别的网站看到过，有人改SP18费老劲了，不是换小盘那么简单的事，原车是56--46大盘，前拨挂耳是为它定制的，位置比较高。换小盘够不着，要改挂耳

吉祥日月

好帖，得好好学学

灵魂漫步者

发动机还是很重要的。

低调小星

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草堂墨客

我看还是取中吧，别过分追求两个极端，谁也不会总爬坡或者总跑公路，要我选就选适中的就行了，除非你总爱和山坡较劲儿，或者总是追求神速。

草堂墨客

何伟 发表于 2012-7-9 21:05
这个就看您的个人情况了，我觉得您的发动机还是不错的，
如果不想预算太多的话，P8还是不错的，不到3000 ...

不会吧，大行P8不到3000元？搞定？哪里啊？全新的？