阿里山 发表于 2013-8-7 11:47:29

骑有此理 发表于 2013-8-7 11:18 static/image/common/back.gif
网上查的,不过确实有效。对于“不要像摩托车手那样将内侧腿伸出去指向地面。 ”,我看有些环法选手还是 ...

{:soso_e181:}不错不错!很有道理,好像跟我看到的很像。
不过说得容易,做起来,恐怕还要自己体会多练习了。
明天准备上山开始练!{:soso_e182:}

乐骑客 发表于 2013-8-7 11:52:56

{:soso_e179:}

汤铁刀 发表于 2013-8-7 12:01:11

阿里山 发表于 2013-8-7 10:21 static/image/common/back.gif
佩服佩服!说得太到位了,跟我在雅虎上查到的几乎一样!
能不能把压弯的技巧再详细说明一下 ...

基本上没错,把横往过弯内侧压,但不是“身体却往另一边压”,而是上半身尽量与地面保持垂直(上半身保证直立),这样可增大轮胎与地面的垂直摩擦力,不容易过于倾斜而导致侧滑。
过弯技术需要循序渐进,建议LZ找个路况好,有弯道,车少人少的地方,练习一下过弯技巧。同一个弯道重复尝试,慢慢加大过弯速度,速度上去了,过弯时车身需要倾斜的角度也就越大。之后再感受不同弯度的弯及弯道切入时机。如果一定要挑战自己的过弯极限的话,建议找块比较平整草坪,即使摔了也不会有什么大碍。
熟悉了平路的弯道技巧,你在过弯时就会更加放松,更有自信。下坡时在道路允许的情况下(弯中无坑洼,沙子,油),你可运用风骚的反向转弯技术,画出完美的弧线~~~~

骑行的肥猴 发表于 2013-8-7 12:02:06

还要提高速度啊?已经够快了!

野兔汉斯 发表于 2013-8-7 12:12:38

是的,身体只有反方向压才能克服高速转弯的离心力来保持平衡。

阿里山 发表于 2013-8-7 12:18:43

汤铁刀 发表于 2013-8-7 12:01 static/image/common/back.gif
基本上没错,把横往过弯内侧压,但不是“身体却往另一边压”,而是上半身尽量与地面保持垂直(上半身保证 ...

明白了,谢谢指点,真是有开窍的感觉!{:soso_e113:}
明天正好要去一个有直坡,也有180度坡的地方练习,回来再讨教!

阿里山 发表于 2013-8-7 12:21:38

骑行的肥猴 发表于 2013-8-7 12:02 static/image/common/back.gif
还要提高速度啊?已经够快了!

能够骑得快,不见得就一定要骑快,但是技巧应该要学会。
在安全保证的前提下,能够把自己的速度提升,也算是自我的挑战啊!
不然每次跟队伍出去,可以快却快不上去,眼睁睁看着别人绝尘而去。。。。。{:soso_e149:}还要别人等。。不好意思呢!

同乡 发表于 2013-8-7 12:21:54

神刀刀 发表于 2013-8-7 06:51 static/image/common/back.gif
楼下的回答!我现在放坡快了也害怕,摔怕了!

下坡谁爱快谁快,永远按自己的节奏放坡,咱不是专业运动员,

阿里山 发表于 2013-8-7 12:23:56

野兔汉斯 发表于 2013-8-7 12:12 static/image/common/back.gif
是的,身体只有反方向压才能克服高速转弯的离心力来保持平衡。

是啊,完全符合力学原理。
只是实践上需要把握,练习再练习!

风云-西瓜 发表于 2013-8-7 12:24:37

阿里山 发表于 2013-8-7 07:42 static/image/common/back.gif
双腿怎么放?
有人教我,放坡左弯时,右脚上左脚下。右弯时刚好相反???
是这样的吗? ...

正好说反了...
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