TERN燕鸥 Verge X10 超精致橙白折叠小鸟--风云首测！

gogo林肯2.0

何伟 发表于 2012-7-26 23:38
这个并不是挂档感觉的问题。
变速车最好保持牙盘、链条和飞轮在同一个平面上，这样传动效率高、对机件的 ...

如果是山地后飞的话，单盘也完全够用。只是平路巡航就不能求速度了。
高档折叠以求速度为主，爬坡技术接近于公路车。

好利时HOLUX

何伟 发表于 2012-7-26 23:38
这个并不是挂档感觉的问题。
变速车最好保持牙盘、链条和飞轮在同一个平面上，这样传动效率高、对机件的 ...

多谢提醒，何版说的非常有理， 改天需要好好注意下链条的斜度问题！！{:soso_e179:}{:soso_e183:}{:soso_e181:}

好利时HOLUX

何伟 发表于 2012-7-26 23:38
这个并不是挂档感觉的问题。
变速车最好保持牙盘、链条和飞轮在同一个平面上，这样传动效率高、对机件的 ...

{:soso__16984349925490629196_1:}
何版分析的相当透彻、详尽，
回头仔细看看链条，
希望6-10不要斜基本就OK了，
所以，牙盘还是双盘给力啊！
感觉不如P18呢

好利时HOLUX

何伟 发表于 2012-7-26 23:38
这个并不是挂档感觉的问题。
变速车最好保持牙盘、链条和飞轮在同一个平面上，这样传动效率高、对机件的 ...

何版，感谢您的指导，又加深了很多的了解，
刚去拍了几张照片，感觉X9的功力还行，
斜度没有想象的大，
附上最大，最小和中间的几张照片，
麻烦您帮忙分析看看：

豪客

说和好，继续，哈哈……

何伟

HOLUX 发表于 2012-7-27 10:37
何版，感谢您的指导，又加深了很多的了解，
刚去拍了几张照片，感觉X9的功力还行，
斜度没有想象的大，

这个从照片上不好看出来的，要飞轮、牙盘和链条一起看。
不过，现在的制造精度高，飞轮片之间的距离越来越小，10速可以与原来8速总宽度都差不多。
您也不用为此多虑，放心地骑吧，呵呵。

好利时HOLUX

何伟 发表于 2012-7-27 11:43
这个从照片上不好看出来的，要飞轮、牙盘和链条一起看。
不过，现在的制造精度高，飞轮片之间的距离越来 ...

{:soso__16984349925490629196_1:}明白了，那就先骑着再说了，多谢何版指导！

凌云

车不错，尤其是把立

正好

车好，帖子好，回家请示一下，我也想来一台！

好利时HOLUX

心在路上 发表于 2012-7-27 13:32
车好，帖子好，回家请示一下，我也想来一台！

{:soso__16984349925490629196_1:}

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http://www.fengyunbike.com/thread-45913-1-1.html