蓝云 发表于 2012-8-5 00:40 static/image/common/back.gif
有人骑5W的公路车，我骑1K的公路车，你说人和人的差距怎么那么大呢？
俺不是买不起，是觉 ...
都不敢顶大师的贴，就像不敢在毛主席著作上瞎写字一样，大师贴上的字都认识，什么意思真不懂啊，这也是一种差异{:soso_e117:}{:soso_e127:}
5W=5万元
1K=1000元
明天下午也去自测一下能够进60就庆祝一下。
本帖最后由 gogo林肯2.0 于 2012-8-5 05:28 编辑
nelsonqiao 发表于 2012-8-4 22:35 static/image/common/back.gif
肯定干不过公路，我是有感受了，虽然几个月了，办掉了长安街所有通勤的公路，奥园刷了三次，从没有被公路 ...
坡路小轮还是有优势。我这次订的小轮公路作了高速化的优化，才7.2公斤。而且它在坡路上的齿比范围也大啊。
对于我这种心肺和力量都不行，只能拼技术的骑者，最适合不过了。呵呵。
俗话说尺有所短，寸有所长。小轮正是长在提速。
当然在妙峰山这种经典的20公里的路段，还是吃力。
但10几公里的路段，对耐力的要求还不是很高的。
有日沒见你了还是自己骑车呢{:soso__16984349925490629196_1:}
蓝云 发表于 2012-8-4 23:03 static/image/common/back.gif
一个小时对于业余选手已属中上成绩了。
向您学习，毕竟比您年龄小啊。啥业余专业的，不都是人，不都是练出来的吗，看来是我练得少。求练习方法。
nelsonqiao 发表于 2012-8-4 23:28 static/image/common/back.gif
大师爬妙比我快，爬妙48的那才是神人，我这山地也就打个酱油，比我快的很多 ...
听说过有48的，没见过，那得怎么爬啊，均速25爬妙，唉，估计这辈子我是达不到了。
合理安排体力，多熟悉一下路，比赛时再提高个2-3分钟应该问题不大。我昨天也去了，59分钟，比上次提高两分钟，同时也轻松许多，主要是体力分配方面改进。
左手 发表于 2012-8-5 08:43 合理安排体力，多熟悉一下路，比赛时再提高个2-3分钟应该问题不大。我昨天也去了，59分钟，比上次提高两分 ...
是的，一个是体能需要练，还有就是前半段体能消耗过大，心率过高。
满队 发表于 2012-8-5 06:45 有日沒见你了还是自己骑车呢
天气凉快点了再出来骑游，呵呵。